 |
|
|
Аспирант
Hyundai Solaris 2014
1.4 АКПП
Сообщений: 105
 1
В клубе с 07.07.2015
|
26.02.2016 10:21
Такая проблема, вчера на ходу по пути заметила, что стрелка тахометра не поднимается с нуля, при этом машину как будто рвет вперед, педаль тормоза нажимается очень туго, при отпускании тормоза без добавления газа машина стремительно несется вперед. На панеле ошибок не было. Машину заглушила, постояла 5 мин, завела, на паркинге чуть дала газа, стрелка тахометра нормально поднялась. Я поехала дальше, больше такой проблемы по пути не было. Сегодня утром перед поездкой на работу машину прогрела, поехала, на ходу опять тахометр перестал реагировать и машину опять начало рвать вперед. Остановилась, повторила вчерашние манипуляции, но это не помогла. При заводе авто, на панели появился красный аккумулятор, красный значок масла и оранжевый значок двигателя. Машина очень плохо стала заводиться, не с первого раза, потом завелась, аккумулятор и масло погасли, а двигатель так и остался оранжевым..... Машину оставила у метро, на работу поехала на метро... Что делать теперь? У кого такое было и что теоретически это могло быть? Спасибо. П.с. пробег 28500, авто 2014 г.
|
|
|
Доцент
Hyundai Solaris 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 1,697
6
В клубе с 20.02.2014
|
26.02.2016 13:05
Если одновременно и с работой двигателя связано и с педалью тормоза то вакуумник накрылся или какая проблема с гермитизацией, других частей одновременно влияющих на работу двух систем в авто нет.
Дурак, это переоценивший свои возможности герой! |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Почетный академик
Крета new комфорт моно 2020
2.0 АКПП
Сообщений: 10,566
344
 15
В клубе с 13.01.2011
|
27.02.2016 06:32
Без вариантов....мотор орет, значит обороты повышены ,а тахометр молчит..и коробка реагирует соответственно на повыш обороты рывками вперед...Да..ошибку было бы неплохо узнать...
= вы думаете ,что Вы купили иномарку?.. тогда мы идём к вам... 
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 42
В клубе с 24.05.2011
|
04.03.2016 10:17
Почти такая же беда. Только не загорались пока ни разу диагностические лампочки, но ошибка сканером читается как р0335. Не исправлен датчик положения коленвала. Сам на него тоже грешу, так как тахометр по моему и привязан к нему. Датчик приобрёл, но пока не менял. Нет времени. Лесу тем, что когда большие обороты, просто глушу двигатель и завода снова, при этом тахометр сразу может и не заработать, но что обороты вернулись в нормальный режим просто чувствуешь. После этого газку, не ниже двух тысяч и стрелка тахометра оживает. Также машина может заглохнуть и в стоя в пробке.Авто 11года автомат 1.6 55тыс. Пробега. Началось недавно 
|
|
|
|
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 42
В клубе с 24.05.2011
|
14.03.2016 21:25
Поменял датчик положения коленвала на мартовских праздниках. Болезнь как рукой сняло. Без проблем заводится что на холодную, что на горячую. Не глохнет, работает ровно. В общем неделю полёт нормальный. Датчик подбирал по своему VIN коду, т.е. тот, который дешевле. В чем разница не знаю. Цена вопроса: 1350руб, яма и 15минут времени.
|
|
|
