Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
selivanov
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 46
Получил "Мне нравится"2  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 11.01.2013
13.10.2014 19:16
#11
Сообщение от Вячеслав2 Посмотреть сообщение
Пробочку заливную снимаешь и пальцем можно достать до цепи)
только, если пальцы -- щупальцы, похоже.

selivanov вне форума
Вован Сергеич
Профессор
 
Аватар для Вован Сергеич
Hyundai Solaris 2011
1.4 АКПП
Сообщений: 2,590
Получил "Мне нравится"34  Отдал "Мне нравится"9
В клубе с 30.05.2011
Фото: 2
13.10.2014 19:30
#12
Сообщение от selivanov Посмотреть сообщение
Бог мой! Он на снимке цепь ГРМ приподнял не снимая боковой крышки?

Вован Сергеич вне форума
Вячеслав2
Повелитель стихии
 
Аватар для Вячеслав2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 21,702
Получил "Мне нравится"450  Отдал "Мне нравится"438
В клубе с 09.02.2011
13.10.2014 19:31
#13
Сообщение от selivanov Посмотреть сообщение
только, если пальцы -- щупальцы, похоже.
Я все на себе испытываю все, прежде чем что то говорить. В данном случае на своем моторе. Ну если пальцы карлика, то да, не получится.
Вячеслав2 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Аркадий68
Академик
 
Аватар для Аркадий68
Hyundai Elantra elegance 2019 2019
2,0 АКПП
Сообщений: 6,905
Получил "Мне нравится"369  Отдал "Мне нравится"167
В клубе с 23.06.2014
13.10.2014 22:01
#14
Я уже писал, что с техникой на Вы. И посоветую для таких как я: при регулировке зазора клапанов по регламенту, расслабленно говорите мотористу:"Вась, посмотри там цепь, все в порядке?" И если он в ответ:"Тебе,браток,пора задуматься,видишь,то-то и то-то." Значит,пора задуматься.
Аркадий68 вне форума
tracker99
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 4,742
Получил "Мне нравится"296  Отдал "Мне нравится"126
В клубе с 07.02.2013
13.10.2014 22:05
#15
Сообщение от Вячеслав2 Посмотреть сообщение
Ну если пальцы карлика, то да, не получится.
А толку-то , даже если палец дотянется ?
Вытяжка цепи проверяется "мотоциклетным" методом : если цепь поднялась от звездочки выше чем на ползуба - пора покупать запчасти . Только поднимать цепь нужно на участке полного зацепления . Например , для впускного вала (смотрим спереди) это с "полпервого" до "трех" .
tracker99 вне форума
начальнеГ
Младший научный сотрудник
ix35 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 415
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 21.02.2014
14.10.2014 11:03
#16
Сообщение от DimanZ1 Посмотреть сообщение
Судя по ответам, там какие то неадекваты на вопросы отвечают, даже не отвечают, а просто отписки какие то кидают.
А вообще в 300000 не вижу если честно ничего необычного)
То что там неадекваты. это понятно, там понабрали девчушек они фигачат не задумываясь ответы.
Давай по порядку по твоему вопросу.
Как определить что пора менять цепь ГРМ.
1. Если цепь сильно вытянута, то натяжитель будет на максимуме и должен загорется чек. Соответственно сосчитав код ошибки убедимся в том что сигнал идет от датчика натяжителя.
2. Сканером можно проверить угол зажигания, при вытянутой цепи (даже если чек не горит). Соответственно угол зажигания уйдет или будет близок к крайним допустимым значениям.
3. Как правило (но не всегда) при вытянутой цепи которую следует приговорить к замене - появится шум в движке, ты поймешь по звуку если такое будет.

Короче могут быть все 3 пункта сразу а может что то по отдельности. но угол зажигания уйдет это 99,9%
На фольксах с их турботабуретками народ попадает на замену цепи ГРМ уже на 40-60 т.км и там они заблаговременно измеряют угол зажигания и показания датчика через сканер. На нашем Hyundai Solaris принцип диагностирования точно такой же должен быть.
начальнеГ вне форума
Эту рекламу можно отключить.
tracker99
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 4,742
Получил "Мне нравится"296  Отдал "Мне нравится"126
В клубе с 07.02.2013
14.10.2014 11:13
#17
начальнеГ, а Вы уверены в первых двух пунктах ?
Я не встречал ошибки по вытяжке цепи , там и датчика , следящего за этим нет .
Может , на Хендай Солярисе не так , но в основном , мозги поддерживают нормированный УОЗ холостого хода невзирая на рассогласованность р/валов и к/вала , так что по УОЗ отследить вытяжку невозможно .
tracker99 вне форума
начальнеГ
Младший научный сотрудник
ix35 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 415
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 21.02.2014
14.10.2014 13:24
#18
хз как на солике у соседа по кабинету соната NF у него чек загорелася, на ТО по результатам диагностики сканером сказали, что датчик натяжителя выдает ошибку, ему его заменили.
По поводу УОЗ - хз но почему то на шевроле каптивах, Опелях антара, фольксах Тигуанах можно отследить сколько градусов (и судя по их форумам они поголовно так мерят у кого есть траблы и там значения УОЗ у всех разные в зависимости от вытянутости цепи вот как пример по движкам ВАГ взято с их форума "Состояние цепи оценивают компьютером.На двигателях 2.0 л это 93 канал, на 1.4 у меня в этом канале цифра 114.4 град.") а на солике нет? Особенный двигатель и особенные мозги у Хендай Соляриса?
Я утверждать не берусь, но иначе растянутость цепи можно диагностировать либо визуально по натяжителю если все снять, уверен что шнурком через диагностический разъем сканером можно все сосчитать.
начальнеГ вне форума
tracker99
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 4,742
Получил "Мне нравится"296  Отдал "Мне нравится"126
В клубе с 07.02.2013
14.10.2014 13:53
#19
начальнеГ, дилерский сканер увидит смещение УОЗ . Он может отключить поправку ЭБУ на ХХ .
Правда , на один оборот р/вала приходится два оборота к/вала . Т.е. цепь должна довольно сильно вытянуться для заметного смещения УОЗ . Думаю , к этому моменту все и так будет ясно по звуку на падении оборотов при перегазовке или по методу из пост №15 .
tracker99 вне форума
начальнеГ
Младший научный сотрудник
ix35 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 415
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 21.02.2014
14.10.2014 14:08
#20
в любом случае что то одно из трех пунктов которые я написал должно присутствовать. Ну вот как она сильно вытянится так это и определится либо по звуку либо по данным со сканера угол все равно уйдет.
Ну еще как вариант разобрать и посмотреть по натяжителю, как вытянулась цепь.
Думаю ТСу к 300 т.км. уже можно брать и хотя бы для визуальной оценки, вскрывать и смотреть состояние цепи и натяжителя, хотя можно и через диагностический разъем сканером для начала получить инфу об угле зажигания.
начальнеГ вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 13:13. Часовой пояс GMT +3.