Во всех комплектациях залита полусинтетика.У меня брат, который работает в Джапан-авто рекомендует менять масло через 3 000 км.А надо?Может и не в тему?
Сообщение от BorisBG
Я езжу уже 1.5 т.км. и машина приносит только положительные эмоции. каждый киллометрт принес только кайф от вождения!
imho это единственно правильный ответ на вопрос, озвученный в начале темы.
Не надо быть мнительным.
Двигатель во время работы всегда издает какие-то звуки.
Не мешайте ему работать мучительными домыслами.
Сообщение от admin
imho это единственно правильный ответ на вопрос, озвученный в начале темы.
Не надо быть мнительным.
Двигатель во время работы всегда издает какие-то звуки.
Не мешайте ему работать мучительными домыслами.
Возможно я - "мнительный", но ведь и манагер, согласился с присутствием шума... Насчет масла - может и не такой уж бред, т.к. нашел следующее:
"В Hyundai Solaris заливают 5W-20 SL, а если верить Яндыксу то:
"Существует исторически сложившееся мнение общественности о том, что в автомобили корейского производства на заводе заливают минеральное масло. Однако согласно информационному бюллетеню HMC, с октября 2004 года во все бензиновые двигатели пассажирских автомобилей Hyundai заливается масло 5W20/SL/GF-3 независимо от температуры окружающего воздуха. Это масло принадлежит одному из самых высоких классов качества по классификации моторных масел, производство минерального масла с такими характеристиками было бы очень сложным и дорогим процессом, поэтому с большой долей уверенности можно утверждать, что на заводе заливают синтетическое масло."
А с индексом 5W20/SL/GF-3 тот же яндекс выдаёт в основном:
1) MITSUBISHI - DIAQUEEN Super SL 5W20 GF-3 (SYNTHETIC) 4л Высококачественное МИНЕРАЛЬНОЕ моторное масло для бензиновых двигателей с хорошо подобранными присадками...
2) Toyota Motor Oil SL 5W20 - Полусинтетическое моторное масло с добавлением высококачественных присадок...
"
Сообщение от Platon
Во всех комплектациях залита полусинтетика.У меня брат, который работает в Джапан-авто рекомендует менять масло через 3 000 км.А надо?Может и не в тему?
Если вы ездите на непонятного происхождения полу-синтетике, и тем более на минералке, тогда да. Предварительно с промывкой. Тут нужно все таки учитывать то, что рекомендует завод изготовитель и всегда помнить, что те, кто торгует маслом, фасуют все из одной бочки (знакомый работал и знает всю эту кухню). У нас все подделки - китайские, а то что не успели подделать китайцы, ДОподделывают наши ИП.
Сообщение от Sparkling79
Если вы ездите на непонятного происхождения полу-синтетике, и тем более на минералке, тогда да. Предварительно с промывкой. Тут нужно все таки учитывать то, что рекомендует завод изготовитель и всегда помнить, что те, кто торгует маслом, фасуют все из одной бочки (знакомый работал и знает всю эту кухню). У нас все подделки - китайские, а то что не успели подделать китайцы, ДОподделывают наши ИП.
Не знаю, как у вас, а у нас на Алтае подделки начали идти уже казахские :D, раньше казахи просто перепродавали китайские масла, а теперь сами начали делать, но делают они получше, чем китайцы, но все равно, лучше брать хорошее дорогое масло, если нужно, чтобы авто служил долго=)
"Цвыркает", как вы тут выразились, скорее всего система CVVT, то есть система постоянного изменения фаз впуска, одна из "фишек" нашего двигателя "Гамма". Это не неисправность. Это характерная особенность.