Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Platon
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Platon
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 443
В клубе с 23.11.2010
Фото: 4
27.02.2011 01:32
#11
Во всех комплектациях залита полусинтетика.У меня брат, который работает в Джапан-авто рекомендует менять масло через 3 000 км.А надо?Может и не в тему?
Platon вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Hyundai Solaris 2017
1.6 АКПП
Сообщений: 6,504
Получил "Мне нравится"599  Отдал "Мне нравится"789
В клубе с 10.06.2010
Фото: 1884
27.02.2011 08:43
#12
Сообщение от BorisBG Посмотреть сообщение
Я езжу уже 1.5 т.км. и машина приносит только положительные эмоции. каждый киллометрт принес только кайф от вождения!
imho это единственно правильный ответ на вопрос, озвученный в начале темы.
Не надо быть мнительным.
Двигатель во время работы всегда издает какие-то звуки.
Не мешайте ему работать мучительными домыслами.
аdmin вне форума
Serg13
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Serg13
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 395
В клубе с 05.01.2011
27.02.2011 09:08
#13
Сообщение от admin Посмотреть сообщение
imho это единственно правильный ответ на вопрос, озвученный в начале темы.
Не надо быть мнительным.
Двигатель во время работы всегда издает какие-то звуки.
Не мешайте ему работать мучительными домыслами.
Возможно я - "мнительный", но ведь и манагер, согласился с присутствием шума... Насчет масла - может и не такой уж бред, т.к. нашел следующее:

"В Hyundai Solaris заливают 5W-20 SL, а если верить Яндыксу то:

"Существует исторически сложившееся мнение общественности о том, что в автомобили корейского производства на заводе заливают минеральное масло. Однако согласно информационному бюллетеню HMC, с октября 2004 года во все бензиновые двигатели пассажирских автомобилей Hyundai заливается масло 5W20/SL/GF-3 независимо от температуры окружающего воздуха. Это масло принадлежит одному из самых высоких классов качества по классификации моторных масел, производство минерального масла с такими характеристиками было бы очень сложным и дорогим процессом, поэтому с большой долей уверенности можно утверждать, что на заводе заливают синтетическое масло."

А с индексом 5W20/SL/GF-3 тот же яндекс выдаёт в основном:

1) MITSUBISHI - DIAQUEEN Super SL 5W20 GF-3 (SYNTHETIC) 4л Высококачественное МИНЕРАЛЬНОЕ моторное масло для бензиновых двигателей с хорошо подобранными присадками...

2) Toyota Motor Oil SL 5W20 - Полусинтетическое моторное масло с добавлением высококачественных присадок...
"
Serg13 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Sparkling79
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Sparkling79
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 324
В клубе с 08.02.2011
Фото: 5
27.02.2011 09:29
#14
Сообщение от Platon Посмотреть сообщение
Во всех комплектациях залита полусинтетика.У меня брат, который работает в Джапан-авто рекомендует менять масло через 3 000 км.А надо?Может и не в тему?
Если вы ездите на непонятного происхождения полу-синтетике, и тем более на минералке, тогда да. Предварительно с промывкой. Тут нужно все таки учитывать то, что рекомендует завод изготовитель и всегда помнить, что те, кто торгует маслом, фасуют все из одной бочки (знакомый работал и знает всю эту кухню). У нас все подделки - китайские, а то что не успели подделать китайцы, ДОподделывают наши ИП.
Sparkling79 вне форума
Vitas1
Студент
Renault Logan 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 49
В клубе с 24.02.2011
27.02.2011 09:44
#15
Сообщение от Sparkling79 Посмотреть сообщение
Если вы ездите на непонятного происхождения полу-синтетике, и тем более на минералке, тогда да. Предварительно с промывкой. Тут нужно все таки учитывать то, что рекомендует завод изготовитель и всегда помнить, что те, кто торгует маслом, фасуют все из одной бочки (знакомый работал и знает всю эту кухню). У нас все подделки - китайские, а то что не успели подделать китайцы, ДОподделывают наши ИП.
Не знаю, как у вас, а у нас на Алтае подделки начали идти уже казахские :D, раньше казахи просто перепродавали китайские масла, а теперь сами начали делать, но делают они получше, чем китайцы, но все равно, лучше брать хорошее дорогое масло, если нужно, чтобы авто служил долго=)
Vitas1 вне форума
Monter
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 681
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 19.11.2010
27.02.2011 10:50
#16
"Цвыркает", как вы тут выразились, скорее всего система CVVT, то есть система постоянного изменения фаз впуска, одна из "фишек" нашего двигателя "Гамма". Это не неисправность. Это характерная особенность.
Monter вне форума
Эту рекламу можно отключить.
EPIDAURUS
Абитуриент
 
Аватар для EPIDAURUS
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 16
В клубе с 02.03.2011
02.03.2011 23:56
#17
А форсунки должны "чмякать"? У мены то-же "цыкание" слышно. Будет нулевое ТО - спрошу, пусть ответят!
EPIDAURUS вне форума
Shoter
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Shoter
Hyundai Solaris 2012
1.4 МКПП
Сообщений: 221
 Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 26.01.2011
Фото: 1
03.03.2011 00:06
#18
Из собственного опыта - любое цвакание, это первый признак низкого уровня масла в движке
Shoter вне форума
Moro
Студент
 
Аватар для Moro
Hyundai Accent 2007
1.5 МКПП
Сообщений: 67
В клубе с 10.02.2011
03.03.2011 01:48
#19
Давайте ещё звук в студию и продолжим
Moro вне форума
Hrust
Доцент
 
Аватар для Hrust
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 1,747
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 27.10.2010
03.03.2011 09:26
#20
Сообщение от Shoter Посмотреть сообщение
Из собственного опыта - любое цвакание, это первый признак низкого уровня масла в движке
Согласен
Hrust вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 02:17. Часовой пояс GMT +3.