21.08.2013 23:10
Подпишусь под каждым пунктом в первом сообщении. Прав,так и есть. Была приора продал на 44000 км. На приоре аккумулятор сбох в первый месяц, рейка загремела на 30000 км, подтянул, на 35000 сгорел реостат вентилятора печки, на 40000 реле зарядки генератора стало выдавать ток заряда 10-11 вольт, поменял, к 40000 поменял 2 передних шины.
На Хендай Солярисе 44000 , кондиционер воняет с первого включения (не пользуюсь), стёкла потеют просто стрём (частично вылечил заклеив скотчем шторку забора из салона), радиатор печки постоянно горячий в салоне, т.к. нет отсечного краника поэтому в салоне духота и жара (кондёр не включишь см. выше), зад на каждой кочке переставляет (т.к. задние колёса сведены выше нормы во внутрь), сожрало резину на правом заднем колесе скоро корд полезет, на левом заднем тоже не весело. Бензина жрёт на 1 литр больше чем приора. Из плюсов салон не скрипит, пока, двигатель работает очень, очень тихо,коробка включается чётче чем на приоре. Рейка также начала подстукивать как подтянуть х-з.