16.12.2010 17:29
Сообщение от Alexander
А я штатному доверяю более, чем установленному в сервисах, но это очень простенькая сигнализация (надо будет ещё уточнить у дилера - будет ли несанкционированное открытие дверей-капота-багажника сопровождаться звуковым сигналом), брелок - пульт ДУ открытия-закрытия. Но, имхо, этого + блокиратор (капота/коробки) достаточно. Не пользуется популярностью Хёндай у угонщиков, а уж, ежели зададутся целью, тут ничто не спасёт, тока КАСКО...
Добрый день.
Прежде всего отмечу, что рассчитывать на "надежность" именно штатных противоугонных средств, на мой взгляд, не следует - надо очень четко понимать, что любой злоумышленник, собравшийся угнать определенный автомобиль, будет заранее тем или иным способом готов к деактивации именно штатных противоугонных систем. К слову, на целом ряде современных автомобилей штатная сигнализация снимается с режима "охрана" после проворачивания личинки замка водительской двери.
По поводу "популярности" именно Hyundai среди угонщиков: достаточно привести пример с машиной марки Getz - в последнее время количество угонов именно этого авто существенно возросло. Убедиться в этом можно либо воспользовавшись поисковиком, либо зайдя на Гетц-клуб - регистрация на этом ресурсе начинается с предупреждения, написанного большими буквами:
ВНИМАНИЕ!
В ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ ПОВЫСИЛОСЬ ВНИМАНИЕ АВТОУГОНЩИКОВ К HYUNDAI GETZ!
БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ, БЕЗОПАСНОСТЬ ВАШЕГО АВТО В ВАШИХ РУКАХ. УСТАНАВЛИВАЙТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА АНТИУГОНА.
И напоследок еще один пример: еще где-то год назад владельцы Логанов считали свои машины "никому не нужными"..
А вот что касается "ничего не спасет", то здесь надо понимать одну простую истину: при наличии выбора (а с популярностью и спросом на Хендай Солярис, он будет) угонят именно ту машину, которая будет наиболее доступна в конкретном месте и в конкретное время - угонщику нет смысла бороться с охранным комплексом, т.к. буквально в соседнем дворе будет находиться аналогичная машина, но не защищенная от угона.
С Уважением, Виталий.