я кондиционер вообще никогда не выключаю. и зимой, и летом работает. для тех, кто на практике не знает, сомневающихся или боящихся поломки читаем инструкцию:
Советы по эксплуатации кондиционера (стр.97): • Чтобы содействовать уменьшению запотевания внутренней поверхности остекления в дождливую или влажную погоду, уменьшите влажность воздуха в салоне, включив кондиционер.
Сообщение от Дмитроо
При нажатии кнопки (t около нуля)появится характерный звук и немного поднимаются обороты
Ну у меня на климате в режиме авто ( а в этом режиме по умолчанию включается кондиционер ) поднимаются слегка обороты , но если температура за бортом отрицательная , то это не значит что включился компрессор кондиционера .
Сообщение от Аркадий68
Попробуй, выключи режим авто, лобовое запотеет? И если да, то за счёт чего исчезает запотевание при включении режима ав
Да чего там пробовать , у меня практически всегда авто стоит , и пару раз в мороз было лёгкое запотевание , но быстро отходило когда я ставил режим стекло отдельной кнопкой ( типа режима антизапотевания , есть у нас такое ) при этом климат начинает молотить на всю катушку , переводит только на стекло , и включает кондиционер , сигнализатор включения кондюка горел , при этом компрессор не включался , я специально открывал капот и смотрел на муфту , хотя это и так заметно , вот как то так , а запотевание в этом режиме отходит , я думаю , за счёт интенсивности обдува .
А возможна ли такая ситуация: датчик находится на испарителе, испаритель естественно под капотом, в пробках двигатель нагревает подкаротное пространство и датчик... тогда теоретически включение кондея зимой становиться (если под капотом плюс 10) вполне себе возможным?)