Когда включается вентилятор?

[tracker99]

19.03.2018 14:30

#211

@Юрий2011, все-таки меня больше "потеплее" устраивает , а уж супругу - тем более .
Листаю форум и все сильнее крепнет ощущение , что мой Акцент-белорус вообще по многим особенностям и "болячкам" не совпадает с российскими Coлярисами . Может , термостат и программа ЭБУ другая ..? У меня такое впечатление , что на 80 гр он недогретый все время будет , так и кат спалить недолго .

[Юрий2011]

19.03.2018 15:30

#212

Сообщение от tracker99
Может , термостат и программа ЭБУ другая ..? У меня такое впечатление , что на 80 гр он недогретый все время будет , так и кат спалить недолго

Специально сравнил параметры термостатов:
1.6 2011-2016 https://solaris-club.net/manuals/sho...cification.htm
1.6 2017 https://solaris-club.net/manuals/hcr...kteristiki.htm
одинаково: 82 ± 1,5°C/95°C;
1.4 с 2017 https://solaris-club.net/manuals/hcr...kteristiki.htm
действительно, иначе: 88 ± 1,5°C/100°C.
Кто знает, может 88-градусные ставят с более раннего времени, например рестайлинга 2013 года. Тогда логично, что и вентилятор включается не на 96, а 106С. Точку в этом вопросе можно поставить только, если кто-то проверит "в натуре".
Нейтрализатору все-равно 80 градусов или 90 ОЖ, а печка будет "жарить", конечно, сильнее.

[tracker99]

19.03.2018 16:07

#213

Сообщение от Юрий2011
Нейтрализатору все-равно 80 градусов или 90 ОЖ

По моему , не все так безоблачно . Недогретый мотор не может обеспечить правильное сгорание , да и мозги будут считать , что мотор в процессе прогрева .
Видел результаты игр (в попытках добавить бодрости) с датчиками температуры впускного воздуха и ОЖ : здоровья моторам и катализаторам это совсем не добавило .

[alex666]

19.03.2018 17:56

#214

@Юрий2011,

Сообщение от Юрий2011
Несколько раз выше писал: 96.

т.е. у вас включение вентилятора по температуре происходит на 96 градусах! Искренне рад и завидую белой завистью(без сарказма)!

Сообщение от Юрий2011
На Hyundai Solaris 2011 Family включение вентилятора по температуре ОЖ всегда на максимальную скорость при температуре ОЖ 96С

И при чем сразу на максималку! не скажу, что это хорошо,но пусть так.

Сообщение от Юрий2011
Как не может? Я вам только что здесь: https://solaris-club.net/forum/showp...&postcount=141 показал, что даже зимой при минус 5 с включенным вентилятором ОЖ может быть более 100С

И пару раз вы меня ткнули этой картинкой!
Значит вы поехали на природу при -5 за бортом, при 96 градусов ОЖ включился вентилятор на ПОЛНУЮ мощность и при этом ОЖ нагрелась до 104-105(плохо видно)? Как такое возможно?
Чувствую, сейчас будет "отмаз"! Только не надо про завихрение воздушных потоков перед радиатором из бредовой ссылки про сетку! Уже не оригинально

[Юрий2011]

20.03.2018 09:49

#215

Сообщение от alex666
И при чем сразу на максималку! не скажу, что это хорошо,но пусть так.

В плане шума это не лучшее решение, но с точки зрения меньшего износа коллекторного двигателя вентилятора- правильное.

Сообщение от alex666
поехали на природу при -5 за бортом, при 96 градусов ОЖ включился вентилятор на ПОЛНУЮ мощность и при этом ОЖ нагрелась до 104-105(плохо видно)? Как такое возможно?

Я думал, что это более чем очевидно!
Как вы думаете с какой скоростью вентилятор может гнать воздушный поток? Думаю, это приблизительно соответствует скорости 15-30 км/ч, т.е. в разы меньше, чем при движении по трассе. Именно поэтому на скорости в 90 км/ч легко сдувается в 3 раза больше энергии при температуре ОЖ 82-84С, а при движении на скорости 20 км/ч по лесу включается вентилятор на полную, а температура доходит в пике до 103С на несколько секунд. Привожу картинки соответствующие максимальному нагреву из поста: Когда включается вентилятор? (сообщение 141).
Кстати, посмотрите пик расхода топлива- 28л/час, а это совсем не пустячные 98л.с., при движении около 100км/ч нужно 6л/час или 21л.с. Есть от чего нагреться.

[alex666]

20.03.2018 17:19

#216

Сообщение от Юрий2011
Я думал, что это более чем очевидно!

Скорее из области невероятно!

Сообщение от evvgn
НИ ПРИ КАКОЙ ,зимой вентилятор молчит, как рыба, что говорит о снижении температур .

Вот товарищ с югов, и то вентилятора не слышал. Это о чем говорит? Что теплоотдача у радиатора довольна хороша и без обдува.
Скажу больше

Сообщение от Vadimel
Да. Как и говорил выше, ни разу не слышал рева карлсона. Только тихое жужжание при кондее.
Даж "трубы" щупал. На ощупь около 80-90, летом.

Даже летом система охлаждения ведет себя достойно!

Теперь за себя! При температуре воздуха около +15, при включении вентилятора на 96град. на малую скорость, температура ОЖ довольно быстро 20-30 секунд(примерно) сбрасывается до 90! Подмечу, не растет, а снижается. Из личных наблюдений!

Я ждал отмазки, типа: "Ехали в 5-ом, полный багажник, рыхлый снег, буксовали". И что б в "яблочко" - на лямке кого тащили.(шутка) А правдаподобней подходит отмаз про забитый радиатор(соты снаружи).

[alex666]

20.03.2018 20:40

#217

Отвечать не обязательно.

Сообщение от Юрий2011
Тогда логично, что и вентилятор включается не на 96, а 106С.

Похоже вы так и не вникли в суть вопроса. Попробую объяснить ещё раз.
В оф. прошивке нет порога включения вентилятора или 96, или 106!!! Всегда должно быть включение на 96! У вас при 96 на максимальную скорость(наверно от прошивки зависит). У меня при 96 происходит включение на первую скорость, и со слов одного из форумчан и с простор инета при 106 включение второй скорости вентилятора(у себя до 106 не грел). С этим ясно? У всех и всегда включение вентилятора на 96 гр.! Ещё раз в прошивке забито включение вентилятора по температуре ОЖ 96 градусов!!! Фууу
И у меня работает всё так. НО!!! При наступлении отрицательных температур воздуха, примерно от +2 и ниже, включение вентилятора на 96 гр. не происходит!!! И совсем случайно, методом "ТЫКА", обнаружил зависимость включения вентилятора ожлаждения и кондиционера. Поясняю, если например, на улице +1С, включаем кондиционер и он запустился(сработала муфта), то 100% вентилятор охлаждения сработает на 96гр. Ну и соответственно, если кондик не запустился, то и вентель не сработает и двигатель будет греться за 100(до сколько не проверял).
И вопрос задал здесь, не для того, чтоб узнать у кого когда открывается термостат, как быстро охлаждается радиатор и прочая лабуда. А хотел узнать, у всех или нет такая же зависимость включения кондика и порога включения вентилятора охлаждения! Может только у меня глюк ЭБУ или ещё где косяк? У кого есть ELMка проверить не долго, да и погода сейчас подходящая.

[evvgn]

21.03.2018 08:08

#218

Сообщение от alex666
Скорее из области невероятно!


Вот товарищ с югов, и то вентилятора не слышал. Это о чем говорит?...

Любопытное дело, недавно при нулевой температуре включил кондиционер, вентилятор сразу пошёл работать на малой скорости(мотор был горячий, после поездки)
А вентилятор зимой при городской езде я не слышал ни разу, при любой температуре, в т ч при оттепелях. По просёлкам зимой не езжу.

[Юрий2011]

21.03.2018 09:27

#219

Сообщение от alex666
Вот товарищ с югов, и то вентилятора не слышал. Это о чем говорит? Что теплоотдача у радиатора довольна хороша и без обдува

Зимой, действительно, вентилятор услышишь не часто. Так это говорит только о том, что редко возникают режимы при которых не достаточно естественной вентиляции. Что значит без обдува, а набегающий поток со скоростью движения автомобиля в разы мощнее вентилятора, а печка охлаждающая мотор с производительностью https://solaris-club.net/manuals/sho...fication.htmдо 4650 ± 3 % ккал/ч (переведите это число в киловатты, а затем переведите эти киловатты в мл бензина/час и напишите всем).
Кто-то писал без обдува это:

Сообщение от alex666
Подьехал к гаражу, выключил печку, 3 мин и 100 градусов!

.

Сообщение от alex666
Даже летом система охлаждения ведет себя достойно!

Так она на это рассчитана.

Сообщение от alex666
А правдаподобней подходит отмаз про забитый радиатор

Сообщение от alex666
При температуре воздуха около +15, при включении вентилятора на 96град. на малую скорость, температура ОЖ довольно быстро 20-30 секунд(примерно) сбрасывается до 90

При чем здесь забитый радиатор на моем авто? Вы сжигаете на Х.Х. около 0.6л/ч, а я показывал картинку, где сжигается 28л/ч на скорости около 15км/ч разницу в 46.7 раз видите? Ни один мотор не проектируется на охлаждение стоя на месте с максимальной паспортной мощностью. Посмотрите как тестируют моторы на профессиональных стендах, какие вентиляторы создают набегающий поток.

Сообщение от alex666
Отвечать не обязательно.

Спасибо!

Сообщение от evvgn
недавно при нулевой температуре включил кондиционер, вентилятор сразу пошёл работать на малой скорости

Я это же писал уважаемому alex666.

[evvgn]

21.03.2018 09:40

#220

Сообщение от Юрий2011
Я это же писал уважаемому alex666.

Один человек сказал - хорошо , два, думаю, будет лучше