Работа АКПП с утра

[MaksimP]

17.09.2017 17:03

#51

Сообщение от Артём83
Никакого прогресса. Был у гарантийщика - шумы, не влияющие на работу автомобиля,не являюются...

вой на n или р искал стетоскопом. нашел его: как ни странно но лучше всего он прослушивается от генератора. слушал на другом солярисе - тоже самое.

[аdmin]

20.09.2017 20:11

#52

Сообщение от MaksimP
лучше всего он прослушивается от генератора

А куда Вы подносили стетоскоп?

[Артём83]

21.09.2017 08:51

#53

Сообщение от MaksimP
вой на n или р искал стетоскопом. нашел его: как ни странно но лучше всего он прослушивается от...

У меня без стетоскопа прекрасно гул слышно.

[MaksimP]

23.09.2017 15:32

#54

Сообщение от Артём83
У меня без стетоскопа прекрасно гул слышно.

Артем, у меня тоже прекрасно слышно без стетоскопа: я же тебе файл отсылал, ты сказал, что тоже услышал.
стетоскопом я прослушал все узлы в подкапотном пространстве: наиболее отчетлив гул на корпусе генератора. слушал коробку снизу на эстакаде - ничего не прослушивается криминального.

но я уверен, что воет коробас!!!!

[MaksimP]

10.10.2017 20:41

#55

Артем привет. Как у тебя дела с коробкой?

[serg0366]

11.10.2017 11:23

#56

А у кого как работает АКПП в движении ? Если газ нажать до упора . что с места что в движении сначала думает полсекунды -секунду . потом пинок и машина разгоняется . Смотрел видеоообзоры той же Элантры новой -АКПП также работает как и на Солярисе.
Может надо при нажатии педали газа потом её чуть приотпустить и опять нажать резко для динамичного разгона?

[Mans]

18.10.2017 15:31

#57

Сообщение от serg0366
А у кого как работает АКПП в движении ? Если газ нажать до упора . что с места что в движении ...

Да, также, коробка "туповатая".
Все АКПП до 2.5 - 3 литра будут "тупыми" имхо.

[urist]

20.10.2017 07:28

#58

Добрый день!
Все у Вас с коробкой нормально. На холодную могут присутствовать небольшие толчки при переключении передач до того момента как масло пробежит полностью по фрикционам. Если на прогретой нет толчков и тругих "тупников", то не надо туманиться.

[SAVa52]

23.06.2018 08:45

#59

Сообщение от SAVa52
У меня тоже АКПП на холодную воет, с прогревом перестаёт. Пробег 500 км. Очень настораживает. На...

Я решил проверить уровень масла в АКПП, т.к. с новья коробка тихонько подвывает, но только на холодную, в положение N, Р и в D с 1 по 3 передачи.
Покатался на машине 15 - 20 мин, чтобы прогреть коробку. Заехал на яму в гараж. Снял защиту, потрогал коробку рукой. По моим ощущениям коробка нагрелась не больше 60 градусов. При работающем двигателе открутил пробку контрольного отверстия и на моё удивление, от туда капнули три капли. Чтобы из контрольного отверстия стала вытекать трансмиссионная жидкость, пришлось долить в коробку примерно 0.5 литра. При повторной проверке очень тоненькой струйкой вытекло 30 грамм.

После добавления масла, подвывание не прошло. Ни каких других изменений в поведение коробки тоже не замечено. С недостаточным уровнем успел пройти 22500км.

[антип]

23.06.2018 09:49

#60

Сообщение от SAVa52
Покатался на машине 15 - 20 мин, чтобы прогреть коробку. Заехал на яму в гараж. Снял защиту, потрогал коробку рукой. По моим ощущениям коробка нагрелась не больше 60 градусов. При работающем двигателе открутил пробку контрольного отверстия и на моё удивление, от туда капнули три капли. Чтобы из контрольного отверстия стала вытекать трансмиссионная жидкость, пришлось долить в коробку примерно 0.5 литра. При повторной проверке очень тоненькой струйкой вытекло 30 грамм.

Да уж, интересная история. По идее надо всем автоматчикам этот уровень проверять; по ходу на заводе льют масло по минимуму.

Сообщение от SAVa52
После добавления масла, подвывание не прошло.

Подвывают обычно или шестерни при неточном изготовлении (сильном износе), или маслянный насос например. У меня к примеру на предыдущем Солярисе 6АКПП на нетрале тоже тихонечко, на уровне слышимости, на холодную подвывало, просто не обращал на это внимания.

Сообщение от SAVa52
. Ни каких других изменений в поведение коробки тоже не замечено. С недостаточным уровнем успел пройти 22500км.

Значит уровень был всё таки ближе к достаточному. ПС. один товарищ тут отписывался, что после доливки масла в 6АКПП почти литра, значительно снизились рывки при переключении на холодную.