Глохнет Солярис с Акпп при движении

[Serman45]

28.03.2017 09:25

#1

Доброго дня форумчане! Проблема следующая стали выходить из строя датчики , заменены датчики валов Акпп датчик распредвала, ошибки удалили чек не горит. Сейчас запустив мотор , начинаешь движение машина глохнет, снова запускается без проблем! Бывает катаешься целый день без проблем, а порой глохнет после каждого запуска а/м. Диагностика ничего не показывает

[avp]

28.03.2017 09:32

#2

Сообщение от Serman45
Сейчас запустив мотор , начинаешь движение машина глохнет, снова запускается без проблем! Бывает катаешься целый день без проблем, а порой глохнет после каждого запуска а/м. Диагностика ничего не показывает

Нормальная диагностика всегда что то показывает. Например показывает показания (простите за каламбур) датчиков: расход воздуха, коррекции, лямбды, напряжения, обороты, температуры и тд. и тп. Не показывает у Вас диагностика только ошибки. А грамотный диагност по показаниям датчиков может выявить неисправность. Ну а по характеру неисправности варианты: неконтакт в разъемах, перетерлись провода в косичках и периодически замыкают, бензонасос глючит или засор там, какой-то датчик врет (для ЭБУ как бы исправен, но показывает иногда хрень). В общем глубже надо копать.

[Serman45]

28.03.2017 09:37

#3

Механическую часть всё проверили, свечи, фильтра, провода. Диагност говорит пока чек не высвятится проблему не найду! Город маленький спецов нет! А может глючить имобилайзер ? сигнала штатная

[Юрий Дмитриевич]

28.03.2017 20:15

#4

Сообщение от Serman45
А может глючить имобилайзер

Может и он.

[Serman45]

29.03.2017 08:52

#5

Как лечится имобилайзер может кто сталкивался?

[Nemo160]

29.03.2017 08:53

#6

Очень часто "лечение" заканчивается банальным передёргиванием(снять-поставить) разъёма антенны иммо. Находится он под рулевым кожухом.

[Вася Корякин]

29.03.2017 09:49

#7

Сообщение от Serman45
Как лечится имобилайзер может кто сталкивался?

Отключить программно. Один фиг его обойти 2 минуты, так хотя бы он глючить не будет.

[avp]

29.03.2017 09:55

#8

а кто то есть в курсе принципа работы иммобилайзера??
Если точней, надо знать одно из двух:,
- 1. иммо читает ключ только в момент запуска двигателя, а когда двиг. работает, то метка ему уже не нужна?
или
- 2. иммо постоянно читает метку, и при её пропадании, глушит двигатель?

Мне то почему то кажется, что 1-й вариант работы, и мне почему то кажется, что иммо не может быть причинной "глушения двигателя", а только причиной "незавелось"

[Stiratell89]

29.03.2017 10:43

#9

Сообщение от avp
Мне то почему то кажется, что 1-й вариант работы, и мне почему то кажется, что иммо не может быть причинной "глушения двигателя", а только причиной "незавелось"

Так и есть, если машина завелась то метка не нужна.

[avp]

29.03.2017 10:47

#10

Сообщение от Stiratell89
Так и есть, если машина завелась то метка не нужна.

Вот,Serman45, я так рассуждаю, походу если глохнет в движении, то на иммо грешить - время терять.