Отзыв владельца Hyundai Solaris 2018: от судьбы не уйдешь!

[Юрий Дмитриевич]

13.07.2018 21:27

#51

Сообщение от Danae
Но с другой стороны смысла особо нет.

Тут на Ваше усмотрение,я просто спросил.

[Shuker]

14.07.2018 09:32

#52

Сообщение от Goscha
Эта цитата из руководства по эксплуатации Элантра AD.

Ну это наверное не совсем корректно искать ответ на наш вопрос в руководстве от другой машины. Даже если, как вы утверждаете, они соплатворменники и с одинаковыми двигателями (а по-моему на Элантре есть ещё и 2-х литровый движок?) и коробкой , в плане всяких электронных "фишек-наворотов" Элантра то по-любому выше. Иначе кто б её брал за такие деньги.

[Aleqsey]

14.07.2018 21:38

#53

Сообщение от Goscha
База нового Соляриса, это база Элантры, и сочетание коробки и двигателя одно и тоже, соответственно и мозги. Но так как солярис младший класс в нем это скрыто (физически нет кнопок) это касалось до недавнего времени и круиз контроля.

Интересное предположение, или же таки есть... вот ещё схожее мнение:
Отзыв владельца Solaris comfort 1.6 АТ (2017), после Solaris comfort 1.6 АТ рестайлинг (2014) (сообщение 10)
вроде прямо доказывает о изменении в работе трансмиссии... или также оставляет одни догадки - не потому ли, не во всех машинах высвечивается режим "ЕСО"? Так как ещё не до конца продумали реализацию на авто, или поспешив кому-то все же поставили, но... на рестайлинг придержали??

[Goscha]

14.07.2018 22:41

#54

Сообщение от Aleqsey
Интересное предположение, или же таки есть... вот ещё схожее...

Высвечиваться может у всех, если реализовать кнопку с пина приборки на массу, как я и сделал. А почему у некоторых уже светится и ни как нельзя выключить, это думаю объясняется тем что при тестировании при производстве панели включили этот режим и по какой то причине не выключить.

[Aleqsey]

15.07.2018 09:17

#55

Сообщение от Goscha
Высвечиваться может у всех, если реализовать кнопку с пина приборки на массу, как я и сделал.

чтоб индикатор был?
На МКПП первого поколения (сейчас не знаю, у самого такой был) в бк кнопкой trip вкл. и после в движении отображает предпочтение передачи для меньшего расхода. А постоянно зеленой "монограммы" не было, эта привилегия АКПП была.

[Goscha]

15.07.2018 09:58

#56

Сообщение от Aleqsey
чтоб индикатор был?
На МКПП первого поколения (сейчас не знаю, у самого такой был) в бк кнопкой...

Не только индикатор, но и сам режим включается. Чувствуется как передачи более плавно переключаются.
На предыдущем у меня тоже была механика, там да были просто подсказки.

[Серега093]

15.07.2018 11:27

#57

Сообщение от Goscha
Не только индикатор, но и сам режим включается. Чувствуется как передачи более плавно переключаются.

Это на новом Солярисе ?

[Goscha]

15.07.2018 14:01

#58

Сообщение от Серега093
Это на новом Солярисе ?

Да, на новом.

[Серега093]

15.07.2018 14:06

#59

Сообщение от Goscha
Да, на новом.

Я спросил , потому что на рестайле , это всего лишь индикатор , и на поведения двигателя или АКПП , включение либо отключение индикатора ЕСО ни как не влияет , это точно !

[Shuker]

20.07.2018 09:33

#60

Кстати , неделю назад отправил официальный запрос в "Hyundai Motor" , чтоб уж раз и навсегда (хотя бы для себя) поставить точку в этом вопросе и заодно таки выяснить "ну где же у него кнопка ?" . Но пока что то молчат , наверное сами не знают