Ремонт стартера

[Серега093]

15.07.2018 10:48

#11

Сообщение от Vadimel
При неизменном венце маховика, шестерня стартёра с другим модулем будет чужой.

Я например встречал примерно такую ситуёвину на Ниссане , стартер на авто оснащённого АКПП и МКПП были с разным количеством зубов на шестерне ( бендиксе) , не берусь утверждать про Хендай Солярис , но как вариант .

[tracker99]

15.07.2018 11:26

#12

Сообщение от Серега093
стартер на авто оснащённого АКПП и МКПП были с разным количеством зубов на шестерне ( бендиксе)

Ну так и драйвплата (АКПП) отличается от маховика (МКПП) , так что и венец вполне может быть разный .

[Серега093]

15.07.2018 11:28

#13

Сообщение от tracker99
так что и венец вполне может быть разный .

Соответственно и количество зубьев на шестерне стартера тоже .

[Константин и]

18.07.2018 10:52

#14

А на механике сколько зубцов, кто знает, кто связывался отпишитесь

[антип]

18.07.2018 11:07

#15

Сообщение от Константин и
А на механике сколько зубцов, кто знает, кто связывался отпишитесь

Видимо столько же, сколько и на автомате Полетел стартер на солярис 11 зубов

[Константин и]

19.07.2018 12:41

#16

Сегодня поменял фильтра в топливном фильтре, за одно сфоткай стартер, где на него можно купить втягивающее?

[антип]

19.07.2018 13:27

#17

Сообщение от Константин и
Может это втягивающее, менять все по отдельности с работой выйдет также как новый стартер и поменять самому

Судя по симптомам, накрывается муфта в бендиксе

Сообщение от Константин и
где на него можно купить втягивающее?

Я б для начала помониторил цены на разборках; цена стартера в сборе и по частям.