Неадекватная работа климат-контроля при минусовой температуре за бортом

[Б.С.В.]

31.01.2023 10:32

#1

Уже с неделю с климатом происходит какая-то фигня. На улице минусовая температура, сегодня, например - 7 град. Когда проехал, и движок нормально прогрет до рабочей температуры, то даже если уменьшаешь температуру на климате до 19-20 град, то один хрен дует не намного меньше. И воздух одной температуры, только подача немного меньше. Ставишь на 16 град. то начинает дуть как оголтелый во все мощь. В салоне жарко! Раньше ставил на 22 град и ездил всю зиму. Сейчас проедешь на 22 град, потом поставишь на 20 град, а то и 19 град, а один черт жарко! Что за ерунда, кто подскажет?

[Старик_74]

31.01.2023 12:13

#2

С машиной что-то делалось с эту самую неделю назад? Был у меня на Каптиве случай (2-я в семье), -сразу после покупки при перегоне заметил точно такую-же ситуацию с климатом,- аж приходилось периодически на ЛОУ ставить или окна открывать. По приезду домой по традиции разобрал весь салон для проклейки ШВИ, при разборке обратил внимание на пережатую-перекрученную гофру датчика температуры салона, предположительно пережатую при установке нештатной магнитоллы старым хозяином. При сборке есссно расправил по фен шую,- проблема ушла.

[Алексей 93796]

31.01.2023 12:35

#3

Сообщение от Б.С.В.
Что за ерунда, кто подскажет?

Внимательно осмотрите место установки датчика температуры в салоне на предмет свободного доступа воздуха к нему, ну и сам датчик (проводка, контакты и проч.)
ПыСы - иногда восстановить правильную работу климата помогает сброс минусовой клеммы аккумулятора.

[Shuker]

31.01.2023 13:09

#4

Сообщение от Алексей 93796
ПыСы - иногда восстановить правильную работу климата помогает сброс минусовой клеммы аккумулятора.

Во-во. Я предлагаю именно с этого и начать.

[Алексей 93796]

31.01.2023 13:25

#5

Сообщение от Shuker
Во-во. Я предлагаю именно с этого и начать....

Лучше с осмотра начать)

[Б.С.В.]

31.01.2023 13:47

#6

За неделю с машиной ничего не делалось. Стояли долго в пробке, была накидка на радиаторе с открытыми проемами. После этого даже фары запотели изнутри. Хотя вложены пакетики с силикогелем из "Спормастера" в блок фар подсветки поворотов. ( У многих фары запотевают, для себя решил эту проблему так). Никогда запотеваний не было. Грешу может в этом вся проблема. Сегодня клему вечером скину, а там видно будет. Датчик температуры воздуха в салоне, вы имеете в виду, который перед радиатором стоит со стороны водителя?

[Shuker]

31.01.2023 15:04

#7

Сообщение от Б.С.В.
У многих фары запотевают, для себя решил эту проблему так

ну вот , вечно у меня не всё как у людей. теперь буду комплексовать - фары не потеют как у многих

[Б.С.В.]

31.01.2023 17:10

#8

Сообщение от Shuker
ну вот , вечно у меня не всё как у людей. теперь буду комплексовать - фары не потеют как у многих

Радоваться нужно! На самом деле эта проблема довольно распространенная.
По поводу датчика температуры. Скинул минусовую клему на 5 минут. Посмотрим что будет после этого. В любом случае отпишусь.

[Алексей 93796]

31.01.2023 22:23

#9

Сообщение от Б.С.В.
который перед радиатором стоит со стороны водителя?

Да, этот. Самая частая проблема - закисание проводки от высокой влажности.

[Б.С.В.]

04.02.2023 14:59

#10

После снятия клемы с аккумулятора все стало в норме. спасибо всем за советы и подсказки!