Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Все о Hyundai Solaris > Отзывы владельцев Hyundai Solaris > Выбор и покупка
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
PbICb
Старший научный сотрудник
Peugeot 308 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 859
В клубе с 07.02.2011
04.09.2011 22:32
#21
Мы не раз жаловались на излишне мягкие задние амортизаторы Хендай Соляриса, не дающие расслабиться ни на Асфальте, ни на булыжнике. В итоге раскачка кузова и бесконечные пробои утомили не только нас: через 15 тысяч километров в металле днища багажника, в местах упора запасного колеса, образовались две симметричные трещины.
Эпично, хотя нет, стоп. Если правда, то это скорее Феерично!
PbICb вне форума
Dupree
Аспирант
Accent 4dr 2011
1.4 АКПП
Сообщений: 152
В клубе с 03.04.2011
04.09.2011 23:14
#22
Я, выше 1й скорости кондиционер так и не включал, даже в жару ~30 градусов. На 1й скорости обдув в ноги и лицо - замерзаю, перевожу в положение в ноги и лобовое - тогда норм. И охлаждает довольно моментально (если машина стояла долго на солнце закрытой, то перед поездкой открываю 2 окна чтоб машина чуть проветрилась, а сам выхожу пока покурить). Боюсь представить что будет если выше 1й скорости накручу... :D:D:D И регулятор температуры тоже всегда на минимуме. Вот такой вот я мерзляк что-ли))) хотя и знакомые выше крутить не просят, всех устраивает.

Так что даже хз что на это ответить.
Кстати, и сам кондиционер Hyundai Solaris охлаждает воздух так себе: при работающем на максимуме вентиляторе и установленном на минимум регуляторе температуры "морозной свежести" в салоне не дождаться.
Dupree вне форума
БАН
Младший научный сотрудник
 
Аватар для БАН
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 470
Получил "Мне нравится"2  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 16.06.2011
Фото: 45
04.09.2011 23:18
#23
1. В жару все отлично, температура двигателя на месте стоит, как вкопанная при включенном кондиционере на любой скорости.
2. В дождь можно без кондиционера, только: а) нужно приоткрыть окна (желательно иметь дефлектора); б) включить печку, чтобы воздух был чуть суше и теплее.
3. "в металле днища багажника, в местах упора запасного колеса, образовались две симметричные трещины." - это что за хрень? Неприкрученная запаска или что??? От чего она там?
4. Все передачи включаются на радость легко) (тьфу, тьфу, тьфу)
5. Если крыша неоцинкована - то это нехорошо, т.к. везде говориться, что кузов оцинкован полностью...
6. Перегрев движка (на фото) можно легко устроить (при желании)

P.S. А вообще как-то предвзято, не кажется. Со многим многие владельцы не согласны.

БАН вне форума
Эту рекламу можно отключить.
hsrb
Абитуриент
- -
- -
Сообщений: 2
В клубе с 03.09.2011
06.09.2011 17:33
#24
В другом клубе тоже проблем с перегревом не замечено. Относительно АР сделал выводы, а что там за история с пежо 308?
hsrb вне форума
SilentVan
Аспирант
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 193
В клубе с 06.02.2011
06.09.2011 18:03
#25
Сообщение от hsrb Посмотреть сообщение
а что там за история с пежо 308?
А очень познавательная. Можно поизучать на досуге :)
ссылка
SilentVan вне форума
mk01
Член-корреспондент
 
Аватар для mk01
Hyundai Solaris 2011
1.4 АКПП
Сообщений: 3,446
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 04.01.2011
07.09.2011 09:41
#26
странно все однако, хз что сказать, все кроме амортизаторов и сетки вместо фильтра салона как то похоже на бред.
Первая статья как то объективнее была, а сейчас и ЗР и АР что то бредят. В ЗР прикольно, 1 место Сандеро номинация дальняя дорога, но при этом самая плохая эргономика и сиденье :), второе приора, вот интересно, почему же ФПС и Хендай Солярис позади? в которых можно ехать и ехать и не уставать
Так что тут много в кавычки надо ставить


был Mitsubishi Lancer 9 1.6 AT, у жены 1,6 АТ Style
mk01 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Олесик
Абитуриент
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 19
В клубе с 07.06.2011
07.09.2011 15:09
#27
Сообщение от Zombie Посмотреть сообщение
для прохождения 10000 км в режиме максимальной скорости, а это, напомним, 190 км/ч мы смогли задействовать только первые две передачи, потому что третья не включалась.
Объясните чайнику, это как?
Олесик вне форума
Димoн
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Димoн
Lada 113 2006
1.5 МКПП
Сообщений: 316
В клубе с 16.08.2011
07.09.2011 15:24
#28
Сообщение от SilentVan Посмотреть сообщение
А очень познавательная. Можно поизучать на досуге :)
Половина доводов из этой статьи чей-то фанатский бред. Если придираться к каждому слову, то во всех изданиях будет видиться подвох во всем. Короче совершенно параноидальная статья.
Димoн вне форума
Anbor
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Anbor
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 493
В клубе с 25.12.2010
Фото: 3
07.09.2011 16:14
#29
Сообщение от Димoн Посмотреть сообщение
Короче совершенно параноидальная статья.
Не увидел ничего параноидального.
А уровень профессионализма Авторевю, в последние годы и правда заметно снизился.
И это понятно - в коллектив постоянно приходят новые, молодые журналисты.
Anbor вне форума
svirchik
Аспирант
 
Аватар для svirchik
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 125
В клубе с 17.05.2011
07.09.2011 17:21
#30
Сообщение от Олесик Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Zombie
для прохождения 10000 км в режиме максимальной скорости, а это, напомним, 190 км/ч мы смогли задействовать только первые две передачи, потому что третья не включалась.
Объясните чайнику, это как?
Это стёб))))

svirchik вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 16:00. Часовой пояс GMT +3.