Добрый день! Поделитесь мудростью. Авто 2013 года, седан, 1,6 АТ. Перестал работать кондиционер. Т.е. работает только на 4, с 1- по 3 тишина (это мощность самого кондера). Антифриз в норме. В чем может быть проблема?
Сообщение от Daylight
Т.е. работает только на 4, с 1- по 3 тишина (это мощность самого кондера).
Уточните. Вы про охлаждение кондея или вентилятор климатической установки?
Сообщение от Daylight
Антифриз в норме. В чем может быть проблема?
Ну а антифриз каким местом?
Если про вентилятор - теряет контакт или перегорает добавочный, проволочный резистор рядом с вентилятором. 1-3 не крутит, только на 4.
Антифриз имеет отношение к печке (нагреву). В системе кондиционирования - хладагент (охлаждение).
Сообщение от Daylight
Не очень в этом понимаю. Включаю кондей обогрев/охлаждение на 1 - тишина, на 2,3 - тишина. На 4 -...
Выше читать внимательно или автоэлектрику, ремонтировать/менять доп сопротивление к вентилятору.
Как же вы школу закончили с таким не пониманием.)))
Удачи.
Сообщение от Shkapcheg
вентилятор печки видимо уже приехал, раз дует только на 4, выше 2 включаю очень редко
а тут хрен пойми, что имеется в виду, или 4 положение регулятора холод\тепло, либо 4 положение вентилятора, я выбрал второе, ибо на 2 двойке с исправным вентилятором и не забитым салонным фильтром дует обычно хорошо
на 2111 так было, только на максимальном положении скорости начинал дуть, дело было не в регуляторе, а в самом вентиляторе, заменил и офигел тогда, от того как оно дует на самом деле
Сообщение от Vadimel
Выше читать внимательно или автоэлектрику, ремонтировать/менять доп сопротивление к...
Замечательно учился и закончил школу. А Вам бы посоветовал русский подучить :"Выше читать внимательно или автоэлектрику, ремонтировать/менять доп сопротивление к вентилятору." - Что это?))
Не знаете по сути вопроса, зачем лезть в обсуждение))
Удачи.
Сообщение от Shkapcheg
а тут хрен пойми, что имеется в виду, или 4 положение регулятора холод\тепло, либо 4 положение...
Сообщение от Daylight
Не знаете по сути вопроса, зачем лезть в обсуждение))
Алкксей. Я про ФИЗИКУ.)
Ну пропустил я: "К" автоэлектрику.
С русским проблем нет. И суть прекрасно знаю.
Не надо меня укорять в том, что указал вам на конкретную неисправность.
Сообщение от Daylight
4 положение регулятора
Регулятора? Чего?
Если климат контроль, тогда стоит IGBT транзистор в управлении вентилятором. 4-й скорости тож не видать как своих ушей.
Сообщение от Vadimel
Алкксей. Я про ФИЗИКУ.)
Ну пропустил я: "К" автоэлектрику.
С русским проблем нет. И суть прекрасно...
Ответил любезностью на любезность.
Согласен, возможно коряво выразил суть проблемы. Кондиционер/печка начинает работать только при переключении регулятора кондера/печки в положение 4.
Если как Вы пишите вентилятор - теряет контакт или перегорает добавочный, проволочный резистор рядом с вентилятором, то не очень понятно почему в положении 4 начинает работать. Как я понимаю тогда бы вообще не включался.