@Vadimel, вот другой вопрос. Сегодня поехала в сервис, заменили ремень генератора, почистили форсунки и дроссельную заслонку. Теперь обороты плавают на-а-а-а-амного сильнее. Это нормально, компьютер настроится и всё вернётся к норме? Или что-то не так?
Плюс возникла такая трудность: стрелка тахометра неожиданно залипает на нуле. В этот момент у машины происходит "дёрг", мы не глохнем, но это неприятно по меньшей мере, и потом, пока не перезаведу, она будет на нуле, и от нуля "отлипает" только в случае "погазуем-ка мы на хх". Не знаю, надо искать причину, в сервисе это видели и кивают на электрику, но типа неопасно и живём дальше спокойно.
@NightWishenka
Маш.
Чёйто ребята всё испоганили. Пусть доделывают нормально или воротают бабки в зад.
Нефик кивать на то, что дама ("электрику" приплели).
@Vadimel, ну, стрелка на "нолик" падала и до, и после, тут как бы я вообще не знаю, что это такое. С дроссельной заслонкой и бензонасосом это не связано, как я понимаю? А вот обороты плавать должны после чистки? О_о
По тахометру: Диагностировать сигнал с датчика положения коленчатого вала. Или слепо его заменить. Надлюдать.
Может и остальное будет ок.
Не исключено, что плохой контакт по пути к датчику.
А по поводу чистки дросселя. Если после чистки не правильно кдаптировали, холостые были бы высокие.
@Vadimel, непонятно, почему в сервисе сделали всё, кроме нужного. Диагностика в итоге показала, что это косяк датчика коленвала. Проверили заодно датчик распредвала, он в норме. Но мы до этого дошли сами вчера, а в сервисе - нет. Докатились!
Приветствую всех. Может кто подскажет: у меня плавают холостые обороты периодически. Надо поездить минут 40 - час, постоять на светофорах, в пробках. Стою на светофоре - все нормально, доезжаю до следующего - плавают. Официалы не могут найти решение - у них не проявляется проблема, при компьютерной диагностике ошибок нет(2 раза проводили с интервалом в месяц. Дроссельную заслонку чистили у официалов, все фильтры заменили, прошивку обновили, свечи заменили. 2011 г. Пробег 64000. Машину взял в мае с рук с пробегом 62000. Проблема полюбому была изначально, но так как мои поездки в основном короткие (около полу часа), то проблему заметил только через месяц, когда в пробке стоял.
Сообщение от Dmitry196
Дроссельную заслонку чистили у официалов
Чистили при вас? Они шланг снимают и салфеткой в лучшем случае протирают!!! ДЗ нужно снимать там вся срань на обратной стороне! Потом нужно ее обучить (тут есть на форуме инструкции), начните с ДЗ!