02.04.2013 19:30
Вот по этой схеме:
85 и 88 соединить вместе и на постоянный "+".
86 - "+" от поворота(лампы)
87 - к "+" проводу подсветки.
30 - на массу авто(так же к этому проводу подключить "-" провод подсветки)
Транзистор можно заменить на советский КТ805 с любым индексом.Можно поставить и послабее транзисторы,но тогда номинал резистора базы придется пересчитать. Диод - любой.Резистор на 30кОм можно поменять - поставить 5кОм.
Время отключения задается кондером в 100мкФ и резистором в 68кОм - при данных элементах задержка выключения реле будет около 6-7сек. Поменяв резистор на 27-30кОм - время задержки будет около 2,5-3сек.
P.S. Кстати, таким же способом можно реализовать 30 - 60сек. задержку выключения реле для стеклоподъемников.(Собственно,как было мной переделано штатное реле для ВАЗ 2114).