Внимание, в этой теме обсуждаются только коды запчастей, технические характеристики, ресурс и различные аспекты эксплуатации тормозных колодок на Солярис 2011-2016.
Смотрите также аналогичную тему по Solaris 2: Тормозные колодки
Вопросы типа "где купить?" и "сколько стоит?" в этой теме больше не обсуждаются - читайте эту тему (неоднократно обсуждалось), спрашивайте в магазинах или используйте поиск в интернете.
Примечание: в шапке темы указаны не все колодки, которые могут подходить для Solaris. Если вы используете колодки, которых нет в этом списке, напишите об этом в теме.
Если Вы считаете, что что-то надо поднять в шапку, то жмите на "пожаловаться на сообщение" и укажите "В шапку!".
Сообщение от антип
Сергей, колодки пока в процессе обкатки (всего на них пока около 100 км успел набегать), но скажу что пока явно не хуже HSB, а если, как обещают, притрутся и будут схватывать еще сильнее, то тогда можно их будет смело рекомендовать.
Я тоже себе взял эти колодки. Вычитал что они притераются очень долго,а когда притрутся,то тормозят очень хорошо. Существуют фрикционные составы,которые на максимальный уровень выходят при спекание состава рабочей поверхности. Такие колодки необходимо прожечь во время притирки( несколько раз интенсивно оттормаживаться со 100-120км/ч в 0) может эти YES-Q к таким относятся.
Кто знает, сколько мм колодки должно остаться, чтоб они начали свистеть. А то когда было ТО сказали, что осталось 2мм, а я все езжу и ничего не свистит.
Сообщение от KvadraNT
Кто знает, сколько мм колодки должно остаться, чтоб они начали свистеть. А то когда было ТО сказали, что осталось 2мм, а я все езжу и ничего не свистит.
Дело в том, что колодки снашиваются не равномерно. На каждом колесе только одна свистулька и две колодки. Вам в сервисе назвали минимальный износ 1 из 4х колодок (изношенной больше других). Вполне вероятно, что эта колодка оказалась без свистульки и поскольку это было давно думаю дело подходит к трению металла об метал. Бывают ещё ситуации, когда отламываются свистульки у меня было такое 2 раза на других машинах.
В любом случае 2мм (вчера) это очень мало я бы не откладывал с заменой!!
У меня свист появился примерно на одном миллиметре, может чуть меньше. Толщина была равна на обеих колодках. От покупки проехал 24 тыс. км. Причем на правом переднем. На левом почему-то толщина колодок была около 2х мм. В субботу заменил на NiBK. 40 км, полет нормальный. Но пока более 80 не ездил и чувствую, что пока тормоза какие-то мягкие. Т.е. хуже работают, чем старые, при том же усилии. Вот жду, когда притрутся. Может кто скажет, сколько надо им км??
@gagarin.rus, чо ю вв так машинки то мучаете..1 мм....не надо экспериментов..осталась пара мм и на смену...а то как нить остаток отскочит целиком и заклинит всю систему..во напрыгаетесь....( на старом авто проходили такое)... Или отскочит Фрикса и металлом диск задерёт...потом диск на выброс...такое тоже было....ЗАГОДЯ меняйте..не доводите аж до крайности....)))
= вы думаете ,что Вы купили иномарку?.. тогда мы идём к вам...
Установил колодки тормозные передние LUCAS/TRW (код GDB 3548). Покупал в начале августа 2017 по 1 886 за комплект. Заменил на 37 000 км по причине писка с левой стороны. Как оказалось износ старых был 55-60%, можно было и не менять - забился камень.
Новые ещё притираются - по рекомендации производителя 200 км обкатки. Посторонних шумов не было с первого торможения. Разницы в торможении не ощущаю.