Указатель температуры охлаждающей жидкости

[new_man]

29.10.2023 14:43

#51

Сообщение от Nemo160
либо обычной заменой на заведомо исправный.

Где ж его взять-только с другого авто?...все равно нужно проверять по шкале...

Сообщение от Nemo160
"Маса" указателя - это сам корпус датчика.

Влияют общие массы, не только датчика.

[Иван369]

29.10.2023 21:21

#52

При включения зажигания появляется полоска температуры:
две - 58 гр.
три - 61
четыре - 66
пять - 72
и на этом все... дальше не растут полоски

Если там присутствует два измерителя в одном датчике, то у обоих будет общий(масса) корпус двигателя. И при плохом контакте массы показания обоих значений было бы не корректным, а так только один врет!

Подскажите, где находиться этот датчик?

[new_man]

29.10.2023 21:40

#53

@Иван369, вообще то нормальные показания на исправном двигателе. Выше поднимется, если отключите вентилятор ...

[Nemo160]

29.10.2023 21:57

#54

Сообщение от Иван369
Если там присутствует два измерителя в одном датчике, то у обоих будет общий(масса) корпус двигателя.

Не так! У указателя "масса" - корпус датчика, т.е. общая "масса" кузова и ДВС. У датчика температуры "масса" приходит с блока управления ДВС - это "внутренняя масса" ЭБУ.

[Иван369]

30.10.2023 20:02

#55

Сообщение от Nemo160
Не так! У указателя "масса" - корпус датчика, т.е. общая "масса" кузова и ДВС. У датчика темпер...

понял, спасибо

Сообщение от new_man
...

Я знаю что нормальные, а вот летом +35, в пробке и на первой передаче температура зашкаливала до 105 град. (elm 327 постоянно был включен, так что все изменения температуры видел), вентилятор молотил на полную, так вот, при 105 как было 5 полосок так и осталось, хотя раньше когда двигатель прогрет было 6 и с ростом температуры индикация менялась в большую сторону. Сейчас нет никакого визуального контроля, что очень не удобно! Благо термостат отрабатывает с вентилятором.

[new_man]

30.10.2023 20:28

#56

Сообщение от Иван369
когда двигатель прогрет было 6 и с ростом температуры

Может забиты радиаторы были...я на своей ни разу не видел 6 полос....ТТТ!

[Nemo160]

30.10.2023 21:49

#57

Функция указателя температуры визуально показывать нормальные температурные характеристики мотора, и никак жёстко не связана с фактической температурой ОЖ. Лишь когда возникнет критическое состояние или близкое к нему, указатель изменит отображаемую информацию. На нашем моторе это температура ОЖ выше 115 градусов. Но при этом надо, чтобы пробка радиатора была полностью исправна.

[Иван369]

24.11.2023 22:41

#58

Сообщение от new_man
Может забиты радиаторы были...я на своей ни разу не видел 6...

Радиаторы не забиты, если б были забиты , то температура ползла бы вверх постоянно, даже летом


Я пару недель назад поменял датчик температуры (AMDSEN86), ничего не изменилось. Какие еще есть идеи?

[evvgn]

27.11.2023 10:24

#59

Сообщение от Иван369
Я пару недель назад поменял датчик температуры (AMDSEN86), ничего не изменилось. Какие еще есть идеи?

А зачем меняли ? И почему вы решили что что то измЕнится ?
За отображение "палок" на панели отвечает мнемонический индикатор БК , конкретно узел дешифратора-демультиплексора точнее алгоритм преобразования (кода АЦП ЭБУ в код отображения панели ). Для вывода в диагностическую программу работает другой алгоритм - преобразование для вывода в виде двух(трёх)разрядного декадного счётчика, это вам для понимания .
Чтобы что то поменялось и "палки" стали логично отображать температуру , требуется перепрошивка.