Есть, но в размерности 185/60. Нам же нужно 185/65
Сообщение от Vadim Timofeev
Да, такая же..
Ну не знаю; вот с предыдущего Гудьера ультрагрип (чей рисунок сейчас копирует Сава) шипы действительно летели здорово, а нынешний Айсартик вроде в этом плане покрепче. А так очень прочно сидит шип в той же Саве Эскимо Студ, но меня от нее отговорили, сказав, что в Айсартик состав резины другой. А так лидер по прочности шипов это Континенталь Айсконтакт-2 но у него уже другая цена (но все равно дешевле чем нокиа) и индекс грузоподъемности тоже 92Т, хотя вес покрышки и не большой 8.1 кг, вот это будет очень хорошим вариантом
Сообщение от антип
Будет, но надо иметь ввиду что и пробивная способность балона тоже снизится
Вот ответ от Nokian
Дмитрий, добрый день.
Спасибо за Ваше обращение и интерес к продукции Nokian Tyres.
XL-extra load, повышенный индекс нагрузки.
Разница индекса нагрузки связана с изменением конструкции шины, а именно в количестве слоёв текстильного корда, так как он отвечает за данный параметр.
Индекс нагрузки, табличное значение, говорит о максимально допустимой нагрузки на шину.
Маркировка XL означает, что на автомобиль можно устанавливать шины с повышенным запасом прочности.
В нашем примере индекс нагрузки составляет 92. Если бы индекс равнялся 89, отметка XL не потребовалась бы.
Т.е. XL = на 3 пункта увеличен индекс нагрузки относительно стандартного строения
Большинство моделей шин выпускается в двух вариантах – с повышенным и стандартным индексом нагрузки. Модель с индексом XL может выдержать более высокую нагрузку, позволяя вам перевозить большую массу в своём автомобиле.
Некоторые производители меняют состав чуть ли не каждый год: думаю, что советы "бывалых" особо не помогут.
А так, за ультрагрип айс могу сказать - они гуделки, имхо, для мегаполиса так себе.
Почитать отзывы более или менее - можно, к примеру, тут (_ убрать): _mosautoshina.ru/catalog/tyre/goodyear/ultra-grip-ice-arctic/185-65-15-88-T-XL-/
Сообщение от couoc
А так, за ультрагрип айс могу сказать - они гуделки
Действительно, ведь повышенный шум так не свойственен зимней резине)). А так читал что после первых 500 км эта резина становится потише.
Сообщение от couoc
Почитать отзывы более или менее - можно, к примеру, тут (_ убрать): _mosautoshina
Знаете, бро, на этом портале, по большему счету, отзывы мало чем отличаются от других отзывов. Кстати там же почитал отзывы про зимнюю Тойо и недовольных отписалось тоже прилично.
Сообщение от антип
Действительно, ведь повышенный шум так не свойственен зимней резине)). А так читал что после первых...
Потише - сомневаюсь, если честно: там характерная конструкция для гуделок, и она никуда не денется.
Сайт - да, обычный, рекламный, но там по отрицательным отзывам, где звездочки народ ставит, смотреть удобно.
Тойо - видел, там народ на 20 дюймовые котлы их ставит или пытается ее юзать в регионах России, где очень холодные зимы. Первым, реально, нужна какая-нибудь из премиальных, но под свой регион, вторым - что-то более мягкое из премиальных.
А так, я по весу, жесткости резины и конструкции смотрю: есть типовые решения, со своими +/-. Дальше какой-нибудь сайт с отзывами смотрю - "+" остались те же, с "-" - аналогично, ну все понятно.
Думаю, что такие колеса хорошо подойдут для жителя удаленного города-спутника, которому периодически приходится ездить в соседний мегаполис. Явно - не гонщика.
Сообщение от couoc
Потише - сомневаюсь, если честно: там характерная конструкция для гуделок, и она никуда не денется.
Что ж, поезжу дам честный отзыв. А так помятуя про Ваш с нами давний спор про зимний Хэнкук Ай пайк 419 отмечу, что резина оказалось достаточно для шиповки тихой, и не смотря на очень мягкий протектор, жесткой, видимо сказался большой вес резины (9.2 кг один балон) и увеличенный индекс грузоподъемности 92Т.
Сообщение от антип
Что ж, поезжу дам честный отзыв. А так помятуя про Ваш с нами давний спор про зимний Хэнкук Ай пайк...
Бро, да какой спор?! Я, просто, к тому, что под себя надо подстраиваться: регион, трафик, манера езды, машина.
У меня - типовой мегаполисо-ездун, плюс вылет по скоростным трассам по Центральной России или на "Юг".
А так, некоторые, вполне справедливо, хвалят бриджи шипованные или хаккапелиты аналогичные - "разорвут", доказывая их крутезну. Мне же они, к примеру, вообще не зашли: первые - как на гусеницах (акустика), вторые - все же, так себе в "плюс" по слякоти.
В остальном - согласен: напиши, интересно, конечно же.
Кстати, у тебя какой год производства, а также страна: Польша, 2016?