Ставим сигналку на солярис своими силами

[Baileys58]

25.10.2016 17:42

#1221

Провод один. И в самой начальной комплектации, в оговоренном разъеме он есть. Только вот импульсный сигнала на нем, при включении зажигания отсутствует. В техподдержке ответили, если нет ВСМ - нет и Lin-шины, и соответственно работать не будет.

Поддержка заявляет работу со всемы видами чипов.

[KRom]

26.10.2016 00:03

#1222

Сообщение от spec7
Что у себя я с успехом и реализовал!

Как подключали?

[spec7]

26.10.2016 10:44

#1223

Сообщение от KRom
Как подключали?

Скачал карту монтажа с сайта Старлайн

Подключил по инструкции и активировал



Будут вопросы, задавайте.
Модуль CAN+LIN предварительно достал из корпуса сигнализации и залил последнюю прошивку.

[jfp]

19.11.2016 15:06

#1224

подскажите по подключению имитации нажатия педали сцепления
(star line a93 can+lin), а именно какой управляющий провод от сигналки, в букваре написано синий X7, который идет на силовой модуль, его надо резать или нет?

[ZXR]

19.11.2016 16:24

#1225

Не нужна никакая имитация, достаточно подать стартер на выход нижней лягушки на педали, в этот пин емнип сдвоенный провод приходит.

[ZXR]

19.11.2016 20:15

#1226

@jfp, вот этих нескольких ссылок, а так же полного прочтения данной темы должно быть достаточно, чтобы не задавать подобных вопросов, обладая базовыми знаниями автоэлектрика и не имея при этом опыта установки такого оборудования:

ссылка
ссылка
https://solaris-club.net/manuals/etm/
ссылка

Если вам не понятно хотя бы 20% информации из первой ссылки, или если Вы даже не автоэлектрик, а автовладелец, решивший сэкономить на установке - обратитесь к профессионалам, не насилуйте автомобиль. Кроилово на самостоятельной установке при таком уровне знаний почти всегда гарантированно приводит к попадалову, и "буквари" не помогут...

[jfp]

23.11.2016 15:41

#1227

Прошу подсказать!
Монтаж сигнализации не завершен в двух местах:
Подключение к цз (авто с кн. управления цз) цвета коричневый/серый или другие цвета?
Подключение к педали сцепления, имитации нажатия педали сцепления (поправьте если не прав, подача "генератор" от сигнализации (12 в.) на контакт (сдвоенный провод) от лягушки педали).
Спасибо!!!

[dkent]

23.11.2016 21:44

#1228

Здравствуйте. Хочу задать вопрос в этой ветке, чтобы не плодить новую тему. Вопрос простой. Сегодня ставил сигу с АЗ Старлайн А93, вроде бы нареканий нет, хочу кое что уточнить, так сказать, после установки.
1. Фото 1. Колодка, которая соединена с ЭБУ. Там зазор виднеется. Так должно быть или установщик что-то сломал?
2. Фото 2. Концевик капота норм установлен? Мне кажется, когда капот закрывается, то приживает концевик под углом и он идет на изгиб. Такми образом, долго не проживет.
3. Фото 3. Датчик температуры двигателя закреплен на патрубок обратки, в районе термостата (прям посередине фотки). Удачно ли выбрано это место?

Заранее благодарю.

[ZXR]

23.11.2016 21:53

#1229

1. Если про зазор, в котором видны провода разъёма, то все нормально, и вряд ли вообще трогали этот разъём.
2. С концевиками капота на ри0с0лярисах беда, сложная форма капота. Как установлен не важно, главное чтобы работал нормально.
3. Вполне. Задача этого датчика - контролировать нижний порог температуры для автозапуска по t°, и он должен располагаться в точке, которая промерзает в последнюю очередь.

[dkent]

23.11.2016 22:27

#1230

А как быть с дверями, открывающимися после остановки движка? Благо активирована функция повторного запирания, но все же не хочу чтоб они открывались без меня рядом.