Новосибирск СЛК vs АВТОМИР

[valek]

01.08.2011 19:47

#11

Я проще сделаю: на ТО-0 не буду масло менять, а поменяю его потом сам, ближе к зиме. Залью нулевку, с нашими зимами в самый раз будет.

[valek]

01.08.2011 19:49

#12

Сообщение от IlyaCF
На что мне ответили, что любая зима и надо чаще проводить ТО и если зимой заводская минералка замерзнет, то это не гарантийный случай. Вот

Как же ездили те кто зимой машины купил? )) Разводят на бабло нас, это очевидно.

[sn00p]

02.08.2011 05:26

#13

Мне тоже сказали, что минералка залита, на ТО0 все хорошо, приезжайте в октябре, сменим масло. Тыщ 10 накатаю к октябрю, всяко )
СЛК на богдашке. Неплохие они в принципе, иногда даже возникает ощущение, что мной дорожат и ценят.

[IlyaCF]

02.08.2011 05:41

#14

А по существу темы? Есть опыт общения или обслуживания там и там? Есть ли вообще разница? Или в России "дилер" - это диагноз и хорошо быть не может?))

[sn00p]

02.08.2011 08:43

#15

Насчет СЛК могу сказать, что они внимание проявляют. Сами звонят, маркетинг частенько позванивает, как оцениваете, что понравилось, поставьте оценку, что бы вы изменили. Позвонили, провели опрос, поинтересовались пробегом, сразу пригласили на ТО сами.

На ТО проводили попить кофе, сказали, что машины не будет час, отдали ровно через час. Менеджер сразу распросил, есть ли проблемы, не беспокоит ли подвеска все ли нормально с мультирулем и переключателями и охлаждением-вентилятором. То есть в принципе все известные болячки . Машину в процессе ТО не видел, да особо и не хотелось )) В итоге ее помыли, вынесли диагностический лист, правда без распечаток по компу и вибростенду, но не думаю, что ТО-0 это предусматривает.

Раньше ездил на ниссане, обслуживался у них на большевичке, там вообще никаких претензий. Сидишь, смотришь на монитор, как тебе машину курочат, а потом рекомендаций на пять страниц. Вибростенд, бортовой комп, люфты, стуки.

Про автомир ничего не могу сказать, они ко мне тут же потеряли интерес, когда я уже привез денег на машину и отказался брать нашпигованные допами машины за 650тыр. Насчет их сервиса не скажу ничего. Менеджер по tradein до сих пор перезванивает, хотя обещал в тот же вечер сообщить решение по моей старой масе.

[Djmixi]

02.08.2011 09:35

#16

Valek:
Вот ты говоришь что перед зимой сам поменяешь - а как ты не боишься что они просекут что ты сам в обход ОД? Я тоже про это думаю...
И еще может ли ОД залить Шелл 0-30 или 0-40, а то сошлются что написано что только 5-40 или 5-30 и все (я имею ввиду в сервис книжке смазка-карта)

[sn00p]

02.08.2011 10:06

#17

Масло можешь сам менять, хоть раз в день, пусть секут. Соответственно фильтр и уплотнители должны подходить к модели. Никакой гарантии тут они не лишат.

ОД настаивает лишь на своевременном прохождении ТО у официальных представителей, чтобы был штамп в книжечке.

[Yugin]

07.08.2011 18:41

#18

Конечно посоветуем ...давайте для начала "запятые" проставим ...

[Георгий]

07.08.2011 19:35

#19

Djmixi, СЛК может, только у них нулевки нет, нужно везти свое, кстати 5W40 в хендай солярис не льется см. инструкцию по эксплуатации. Я лично прикупил 0W20 4 литра, масляный фильтр и прокладку сливной крышки, поеду в сентябре к ним менять.

[valek]

07.08.2011 19:57

#20

Сообщение от Djmixi
Вот ты говоришь что перед зимой сам поменяешь - а как ты не боишься что они просекут что ты сам в обход ОД? Я тоже про это думаю...

Во первых: как они просекут? ))
Во вторых: я буду ставить фильтра которые официально рекомендованы Хендэ Моторс. Масло Шелл залью. Так что даже если просекут, то с гарантии снять меня у них все равно не получится))

ЗЫ Если не забуду, то завтра возьму немного масла со щупа двигателя, и засуну его в баночке в морозилку. Минералка замерзнет 100%, синтетика 5-ка должна остаться жиденькой.