Адаптация ходовой части Соляриса к Российским дорогам-2

[антип]

14.06.2017 13:21

#171

Вот так; и на новом Солярисе с подвеской всё плохо)))

[Юрий Дмитриевич]

14.06.2017 19:34

#172

Сообщение от антип
Вот так; и на новом Солярисе с подвеской всё плохо)))

а как Вы думали?,всегда найдутся недовольные.

[антип]

14.06.2017 20:27

#173

Сообщение от Юрий Дмитриевич
а как Вы думали?

Мы думали, что подвеска на новом Солярисе огонь))

Сообщение от Юрий Дмитриевич
всегда найдутся недовольные

Ну тут как бы мэтр высказался. Интересно, а он подвеску Креты, на предмет доработок не тестировал?

[Юрий Дмитриевич]

14.06.2017 21:14

#174

@антип, про Крету постов не видел,может напишет как эту модернизирует.

[D.Solaris]

15.06.2017 08:19

#175

Крету тестировал. У неё подвеска жёстче Соляриса. Полноприводная имеет независимую заднюю подвеску и это большая разница. Перед жёстче а зад помягче. дорогу держит отлично. Пробоев на кочках не было. Двух литровый двигатель поинтереснее особенно на высоких оборотах живчик.

[Юрий Дмитриевич]

15.06.2017 21:00

#176

@антип, ну вот,мэтр и отписался,по поводу Креты.

[Gavr]

14.07.2017 17:59

#177

2 неделю катаюсь RH3285 каяба+шайбы 3мм на опорник поставил ,стало комфортнее, чем с фобосами но хотелось клиренс побольше.Разобрал заменил стоковую резинку на стойке на 2101 с мет.бандажём,как делал Андрэ ,теперь и клиренс больше и подвеска плотнее

[2272]

14.07.2017 18:13

#178

Сообщение от Gavr
хотелось клиренс побольше

Да куда больше то? У меня 180мм с Феноксами, а на 185/65 R15 185мм.

[Gavr]

16.07.2017 12:30

#179

У меня 195/60 R15.От установки рез. 2101 клиренс особо не меняется,пружина сильнее сжимается и становится более знергоёмкой

[В59]

17.07.2017 10:22

#180

Интересно. Если на хендай солярис 2017 поставить подвеску "Андре" Сельский вариант ? Думаю,что поведение на трассе будет в разы лучше!