Нет, не секрет. Если планы на ходу не поменяются, то стартуем 06.07 с утра пораньше, часа в 4.
Как резервный вариант в голове держим Турцию, там тоже не были ))). Но душа просит дальней поездки. Ближе к этой дате посмотрим какая "хотелка" победит
Сообщение от BAS99
За Ростовым, на круговом движении, очень друдно не наехать на сплошную,
когда перестраиваетесь в сторону Краснодара, пробуют развести."
Просто сразу надо ехать в левой полосе.
Очень часто там езжу. И постоянно перед самым носом выскакивают из правого ряда иногородние.
Естественно против всех законов физики и здравого смысла.
Сообщение от Cashmaster
И постоянно перед самым носом выскакивают из правого ряда иногородние.
Ну понять, наверное, можно....тех, кто первый раз едет по этой дороге или просто раз в год там бывает... Пока на навигатор придёт "голос со спутника", который скажет "держитесь левее" уже и сплошная пошла... :-)
Сообщение от Cashmaster
Просто сразу надо ехать в левой полосе.
Исходя из первого, кто-то, наверное не может держать нужную для левой полосы скорость и, соответственно, замедляется перед сложным участком и чтобы не создавать помех, едет по правой... Ну а тут этот самый "голос"...
Не совсем по теме, но...
Начал готовить машинку к рейсу по М4 на Лазаревку...
Посмотрел уровень антифриза на расширительном бачке...Вроде надо залить (близко к минимуму уровень).
Хотел снять крышку заливной горловины системы охлаждения... Она НЕ открывается.
Поворачиваться - поворачивается, а вверх не идёт. Силушку богатырскую не применял правда. Что может быть? Резиновый уплотнитель может приморозился? Залил антифриз в расширительный бачок, но тень сомнения что сделал правильно бродит... А на юг ехать с косяками в охлаждении - стремновато...
Сообщение от BAS99
Что может быть? Резиновый уплотнитель может приморозился? Залил антифриз в расширительный бачок, но тень сомнения что сделал правильно бродит... А на юг ехать с косяками в охлаждении - стремновато...
Все правильно. Охлаждающую жидкость надо заливать через расширительный бачок.
Металлическая пробка действительно трудно снимается. Нужно НАЖАТЬ на неё, повернуть против часовой стрелки и снять. И потом туда ничего не зальешь.
"Если уровень охлаждающей жидкости находится ниже пояска в горловине, то следует долить охлаждающую жидкость" -
это из инета... Указание следует ПОСЛЕ фразы "снять крышку горловины".
А дальше "если уровень на расш.бачке на минимуме, то залить в расширительный"
Как это понимать?
Это понимать так, что когда радиатор пустой, то заливать в горловину можно до тех пор, пока жидкость не потечет в расширительный бачок, дальше она уже не полезет, потому, что в расширительном бачке появится пузырь, мешающий дальнейшему заливанию жидкости. Поэтому потом охлаждающую жидкость можно долить только открыв расширительный бачок.
Ну до поворота на Крым - понятно. Спасибо. Остался дальнейший кусок...
Да ещё тут сомнение по выбору дороги до М4... Говорят на М7 от Владимира в сторону Орехово-Зуево (там хотел ехать) пробки дикие из-за ремонтов...
Остаётся два варианта, через Гусь, Рязань или через Селиваново, Чаплыгин..