Звук при отпуске сцепления

[stav-sasha]

09.10.2014 10:21

#11

Такая же беда, началось пару месяцев назад, сначала не обращал внимания. Пробег 25000 км. При трогании, как только отпускаешь сцепление, слышно какое-то рычание. При движении все нормально. Скоро 2 ТО, буду обязательно показывать.

[Стасей]

09.10.2014 15:25

#12

Сообщение от stav-sasha
Такая же беда, началось пару месяцев назад, сначала не обращал внимания. Пробег 25000 км. При трогании, как только отпускаешь сцепление, слышно какое-то рычание. При движении все нормально. Скоро 2 ТО, буду обязательно показывать.

Спасибо за ответы-советы, а у вас похоже что промялась защита, если оная имеется, забилась под нее грязь, и при определенной частоте происходит подобный звук типа вибрации... Примите во внимание! я каждые 5-7 тыс защиту рихтую, и вытаскиваю из-под нее по два ведра сухой глины Вообщем не та машины для охоты и рыбалки

[Юрий Дмитриевич]

09.10.2014 23:18

#13

Сообщение от Стасей
Вообщем не та машины для охоты и рыбалки

К сожалению да.

[Kaspersky]

10.10.2014 07:05

#14

Вот у меня такое же рычание, точнее ууучание, только при трогинии назат, задняя передача!!!! Скоро ТО буду обращаться к ОД!

[Helix]

13.10.2014 15:35

#15

звук похож на тот случай когда на задней начинаешь трогаться и слышно как сцепление жужжит пока педаль сцеп неотпустишь проблема решалась заменой сцепления в сборе (тсб по сцеплению)

[Стасей]

23.10.2014 19:14

#16

Всем спасибо, за внимание к моей проблеме! Добавлю следующее:
Бывает, что не всегда, втыкаются передачи...Сегодня была опять такая ситуация...Заглушил машину, поставил первую, завел, машина начала ехать с выжитым сцеплением! Картина становиться яснее...все больше склоняюсь к выжимному! Спецы, подтвердите или поправьте! И гарантийный ли случай-замена выжимного?

[tracker99]

23.10.2014 21:04

#17

Сообщение от Стасей
поставил первую, завел, машина начала ехать с выжитым сцеплением!...все больше склоняюсь к выжимному!

По моему , это возможно только если выжимной подшипник стал меньше по высоте .
Скорее всего , в данной ситуации виноват главный или рабочий цилиндр сцепления . Возможны , конечно , варианты со сломанной вилкой сцепления или с замасленным и прилипающим диском , но вероятность мала ...

[Стасей]

23.10.2014 21:17

#18

tracker99 Спасибо! Может еще у кого предположения какие есть?

[Helix]

23.10.2014 23:16

#19

Стасей, рабочий в случае перепускания будет течь наружу! (будет мокрый пыльник и внизу пыльника на кпп) если там сухо то главный!

[Стасей]

24.10.2014 00:07

#20

Helix, Спасибо, завтра проведу визуальную диагностику!