 |
|
|
Профессор
масквитчь 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 2,928
 15
В клубе с 02.11.2011
|
08.09.2013 01:28
Сообщение от Kholodov_igor
На самом деле все просто. Резистор нужно подключать именно параллельно клеммам с/диода!
а вот если параллельно то нужно меньше по сопротивлению чем светодиод. т.е. если светик ОМ 200 то нужно 150..только не забывать что при включении он будет лишние амперы сосать (и как верно заметили греться) Светодиод от этого греться больше не будет. Кстати есть светодиоды с так называемой обманкой, предназначены для ипользования в автомобилях, где БК "анализирует" целостность приборов освещения. Я пробовал такой спецсветодиод в "нашем" плафоне освещения - паразитной засветки нет! Кстати, появилась мысль замерять ток утечки на аккумуляторе при подключенном "обычном светодиоде" во время паразитной засветки. Если потребляемый от аккумулятора ток не увеличится, то можно не обращать внимания на подсвечивающийся светодиод. В противном случае - придется отказаться от такого светодиода в плафоне, что я на всякий случай (пока не замерял ток утечки) временно сделал... |
|
|
Профессор
масквитчь 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 2,928
15
В клубе с 02.11.2011
|
08.09.2013 01:30
Сообщение от VOVA33
Уже проверено, влага тут нипричем!
Я думаю это все происходит из-за влаги, тем более что "плата" плафона - черная пластмассина со множеством отверстий внутри которой проходят проводники, очень возможно что "насосало" влаги, вот и утечка тока достаточная для подстветки светодиодов. Так что можете не тратить на данную версию время... |
|
|
