02.03.2018 14:39
Расскажу свою историю ремонта машины (новой 2015г.) по Каско "Ресо", СТОА "Рольф-Лахта"
1 случай
Произошло ДТП в ноябре 2015г., обратилась в "Ресо", дали направление на восстановительный ремонт в СТОА "Рольф-Лахта", каждый день ходила смотрела процесс ремонта своего ТС, во время подготовки ТС к выдачи, направили ТС на технологическую мойку, я сидела в салоне ТС, в момент уборки салона попросили выйти, стояла на против ТС, "узбеки" взяли пылесос и стали убирать передние сидения, смотрю что то не то, один из них стал смотреть на меня с "ужасом в глазах", подошла спрашиваю, что случилось, они ни чего. Села в салон своего ТС и увидела, что "узбеки" пробили насадкой пылесоса кожух подстаканника, сказала начальнику кузовного цеха, СТОА посмотрит видео и все решит. Машину оставила в СТОА, нашла ряд дефектов ремонта. На следующий день позвонила "Ресо", рассказала о лучившемся в СТОА, сказали разбираться с СТОА, писать Претензию там, написала.
Итог: выдали машину с порчей кожуха, писала Претензии СТОА и "Ресо", валили друг на друга, хотела подать в суд, на работе уговорили о бесполезности, плюнула не стала доводить до суда.
Расскажу свою историю ремонта машины (новой 2015г.) по Каско "Ресо", СТОА "Рольф-Лахта"
2 случай
Произошло два ДТП: май 2016г., июнь 2016г., обратилась в "Ресо", дали направление на восстановительный ремонт в СТОА "Рольф-Лахта", направления действительны 2 года, вычитала в инете, срок давности по Каско 2 года, в мае 2017г приехала на ремонт, при мне сняли навесные детали ТС для ремонта, выпроводили с цеха, через день пригласили на выдачу ТС, в цехе кузовного ремонта при мне установили передний бампер, при подходе к ТС правая сторона была заставлена "козлами", где лежал бампер, меня это ни как не удивило, положила вещи в салон ТС на заднее сидения открыв левую заднюю дверь. Я находилась в цехе, ТС откатили на участок полировки, решила позвонить, подошла с правой стороны ТС, открыла заднюю дверь правую, вывалился из пазух двери порванный резиновый уплотнитель.
Побежала к слесарю-сборщику реакции ни какой, даже не пошел смотреть, села на заднее сидение ТС, через какое то время проходил мастер-приемщик, сначала начал на меня наезжать, что это я сама порвала, потом стал пихать его в пазух двери типа "так и было", попросила составить Акт о порчи моего ТС в СТОА, отказался, попросила пригласить начальника цеха, тот тоже стал пихать порванный уплотнитель, еще раз его попросила составить Акт о порчи моего ТС в СТОА, тоже отказался, по номеру 112 вызвала в цех кузовного ремонта СТОА наряд полиции, наряд составил Акт осмотра ТС и сказал приехать в о/п за талоном. При приеме ТС с ремонта позвонила "Ресо", опять сказали за качество ремонтных работ они не отвечают, писать на их документах об этом не надо, надо написать Претензию СТОА. В Акте сдачи-приемке, в Заказ-наряде написала о порчи, на моем Акте СТОА отказалось ставит такие же отметку, оригинал документов не давали даже по требованию, на следующий день поехала в "Ресо" написала Претензию об порчи ТС и присмотревшись к дери задней, которую мне ремонтировали ранее (случай 1), см. выше, я увидела проплешину покраски двери на ребре жесткости со стороны салона, с наружной стороны мелкие точки ржавчины, написала и об этом.
Итог: Полиция в возбуждении дела отказала. Ответ СТОА, нет причинно- следственной связи в порчи уплотнителя, кроме меня с правой стороны к ТС ни кто не подходил, вывод после просмотра видео.
Ответ "Ресо", за качество ремонта ответственности не несет, является "финансовым посредником" между мной и СТОА.
С мая по октябрь 2017г. писала СТОА и "Ресо" валят друг на друга.
Подала в суд Приморского р-на СПб., с октября по настоящее время не один из них не признают всей ответственности даже в суде, Каско стоило 89890,00 рублей.
Не могу много писать, но на лицо мошенничество "Ресо" и СТОА, как оказалось, моя ошибка была, что надо было не слушать "Ресо", все свои Претензии фиксировать в документах "Ресо", которые мы подписываем при выдачи ТС после ремонта. При сдачи ТС в СТОА, должен открываться заказ-наряд, Акт сдачи, все это должно быть на руках у потребителя в оригиналах.