Газ на Hyundai Solaris: практические вопросы установки и эксплуатации ГБО

[Сан Саныч]

12.12.2010 21:50

В этой теме обсуждаются только практические вопросы установки и эксплуатации газового оборудования на Hyundai Solaris.
Для всех остальных вопросов по ГБО, включая "за" и "против" предназначена общая тема: За и против установки ГБО на Hyundai Solaris

[BigAleksey]

17.04.2017 12:46

#2841

Сообщение от svk251
Почему анекдот ?
Прибор есть , прошивки нет , поэтому и вопрос .

Потому-что есть минимум 4 варианта ответа:

1. Какой прибор (штатный ECU или газомозг)
2. Где лежат прошивки внутри этого прибора (процессор, флеш) или в интернете в общем доступе.

Сообщение от svk251
Подключил оба датчика ?
Прошивку какую поставил ?
Карту ( желтый провод) подключал ? Разница какая нибудь есть ?

Изначально подключал оба датчика, потом ДПРВ отключил - с ним часто вываливалась ошибка по распредвалу. Остановился на прошивке (если не изменяет память) 5.20, 3D карта подключена газовому MAP. Опережение установлено в рабочих режимах 5 градусов (более моргает чек по пропускам), но вариатор у меня работает совместно с двухрежимной прошивкой от "Павла"

Разница есть по съеданию зазоров:
Регулировка клапанов на Газе (сообщение 464)
В дополнение к вышеизложенному посту: после измерений нашел мертвую газ форсунку (она видать и испортила статистику по 2му цилиндру) и поменял рейку .

[svk251]

17.04.2017 19:45

#2842

Сообщение от BigAleksey
Потому-что есть минимум 4 варианта ответа:

1. Какой прибор (штатный ECU или газомозг)
2. Где лежат прошивки внутри этого прибора (процессор, флеш) или в интернете в общем доступе.

1) Естественно для ECU Соляриса это-же форум по Солярисам или нет ?
Если-бы нужно было прошивку для газамозга спрашивал бы на профильном газовом форуме .

2) Забыл дописать "в машине лежит".

Разжую .

Где на форуме взять прошивку для ECU Соляриса (бош 11.12) для двойного топлива. Думаю на профельном форуме она должна быть , хотя после ваших вопросов я в этом глубоко засомневался :)
Да и еще вы про ПЗУ забыли :)

Сообщение от BigAleksey
Изначально подключал оба датчика, потом ДПРВ отключил - с ним часто вываливалась ошибка по распредвалу. Остановился на прошивке (если не изменяет память) 5.20, 3D карта подключена газовому MAP. Опережение установлено в рабочих режимах 5 градусов (более моргает чек по пропускам), но вариатор у меня работает совместно с двухрежимной прошивкой от "Павла"

От Павла --- с измененными углами ? зачем вариатор тогда ?

Калибровал ГБО по бензиновой прошивке или по газовой + вариатор ?

ДоВпрыск бензина совместно с газом включал ? процент какой ?


Карта стандартная , похожа на твою но с верхней границей в 5 градусов ?

[BigAleksey]

17.04.2017 23:04

#2843

Сообщение от svk251
От Павла --- с измененными углами ? зачем вариатор тогда ?

Потому-что прошивка от Павла с изменёнными углами никак не влияет на просадку клапанов. Когда катался с EMLкой то как я видел перевод прошивки на газ давал около 3 градусов опережения на крейсерском режиме.

Сообщение от svk251
Где на форуме взять прошивку для ECU Соляриса (бош 11.12) для двойного топлива.

Пока не нашлось доброго Робин-гуда, секта прошивальщиков надёжно хранит свои секреты. Да и смысла особого именно в этой прошивке нет, походу её накатывали только на максимальную мощность.

Сообщение от svk251
Калибровал ГБО по бензиновой прошивке или по газовой + вариатор ?

На диджитронике 3Д в итоге остановился на накатаной на бензине карте + включенная ISA2 (довольно точно сводит карты).

Сообщение от svk251
ДоВпрыск бензина совместно с газом включал ? процент какой ?

Довпрыск моя железка не умеет, а если бы и умела - я бы его не включил. Переход на бензин у меня на 5500 оборотах.

Сообщение от svk251
Карта стандартная , похожа на твою но с верхней границей в 5 градусов ?

До 1270-1425 нужно спускать опережение в 0, иначе будет глохнуть в самые неподходящие моменты (при подъездах к перекрёсткам). Но если очень хочется и там иметь опережение - то думаю нужно 3D подключать к педали газа и выставлять на тех оборотах 0 при отпущенной педали.

[svk251]

19.04.2017 07:09

#2844

Сообщение от BigAleksey
Довпрыск моя железка не умеет, а если бы и умела - я бы его не включил. Переход на бензин у меня на 5500 оборотах.

Умеет она ( если речь диджитроник 3д).
Экстра впрыск называется .

Сообщение от BigAleksey
На диджитронике 3Д в итоге остановился на накатаной на бензине карте + включенная ISA2 (довольно точно сводит карты).

После месяца двух эксплуатации на форде ISA2 уводила газувую карту и машина становилась "тупой" . При отключении данной функции и длительной эксплуатации карта не сбивается .

[BigAleksey]

19.04.2017 07:24

#2845

Сообщение от svk251
Умеет она ( если речь диджитроник 3д).
Экстра впрыск называется .

Не нужно выдавать желаемое за действительное. Экстра впрыск это повторный короткий впрыск топлива бензиновым ECU во время одного рабочего такта в цилиндр (на соляриусе его нет). И эта функция на диджике позволяет его игнорировать.

Сообщение от svk251
После месяца двух эксплуатации на форде ISA2 уводила газувую карту и машина становилась "тупой" . При отключении данной функции и длительной эксплуатации карта не сбивается .

Уже более года не лазил в настройки ГБО (даже после замены рейки) и все ок. ISA2 повторно включил только на 11 софте и с подключением к лямбде, для корректной работы желательно подробно накатать бензиновую карту (я просто выкатал бак бензина во время приступа жадности продавцов пропана)

[MohBat]

12.05.2017 12:27

#2846

Всем привет!
У меня Хендай Солярис 1,4 МКП 2013г.в.
ГБО Компакт, форс. ОМВЛ. Катался тыщ 20, установил вариатор Микролучь, поставил углы 0777777 как в инструкции на сайте производителя для данного авто. После подправил график газа. НО расход увеличился! Стиль езды супер эконом. Увеличился где-то на 1-1,5л. У кого какие предположения?

[Pilit]

12.05.2017 14:34

#2847

Сообщение от MohBat
У кого какие предположения?

Может график так подправил?

[MohBat]

15.05.2017 09:14

#2848

Сообщение от Pilit
Может график так подправил?

график идеальный получился. и длительная коррекция (смотрел ЕМЛкой) всего 2,3 (такого не часто добьешся). Кривая пересчета начинается с 1,3. Сейчас одна идейка пришла - испытываю ее. Не просто поправить график, а сделать с нуля автокалибровку и только после этого добиться совпадения графиков. сделал автокалибровку позавчера и уже почти идеально совместил графики. теперь кривая пересчета начинается где-то с 1,22!! думаю теперь жрать будет меньше.

[Pilit]

15.05.2017 10:05

#2849

Сообщение от MohBat
график идеальный получился

Идеального в нашем мире не существует ничего)
Ну а если серьезно, то на 4 поколении, при правильно подобранном железе расход всегда неизменный, т.к. бензиновый эбу будет все время корректировать смесь в заданных ему значениях. А если у вас расход изменился, значит изменились условия эксплуатации автомобиля или "качество" топлива, то есть его теплотворная способность.

[MohBat]

15.05.2017 12:49

#2850

Сообщение от Pilit
бензиновый эбу будет все время корректировать смесь в заданных ему значениях

у меня нет OBD, каким образом бензиновый ЭБУ будет корректировать смесь?