 |
|
|
Доцент
|
22.08.2012 11:13
Сегодня, 22 августа, Россия стала полноправным членом Всемирной торговой организации. Тем не менее, главные для автомобильной общественности положения подписанного протокола вступают в силу только завтра. Среди них – снижение таможенных пошлин на импорт легковых машин и вступление в силу единого таможенного тарифа Таможенного союза.Уже с четверга таможенные пошлины на ввоз транспортных средств начнут медленно, но верно снижаться. 23 августа Россия, действуя в рамках подписанного протокола, уменьшит так называемые антикризисные пошлины на импорт товаров, которые были введены в 2009 году. В частности, скидка достанется и россиянам, осуществляющим ввоз иномарок на территорию страны. Впрочем, речь идет скорее о долгосрочных планах - растаможку снизят с 30% до 25%. Далее пошлины ждет постепенное снижение – через семь лет их уменьшат до 15%. Кроме того, с завтрашнего дня вступят в силу еще и новые тарифы Таможенного союза, которые будут регулировать ввоз транспорта на территорию ТС на новых условиях. В июле 2011 года ставки на ввоз легковых автомобилей на территорию стран-участниц Таможенного союза увеличили 5-10 раз и сравняли их с российскими тарифами. Так, ставки для белорусских граждан существенно выросли, для некоторых автомобилей сумма тарифа составила от 48% до 54% от таможенной стоимости покупки. Теперь же, как ожидается, пошлины на импорт автомобилей в Белоруссии и Казахстане поползут вниз вслед за российскими. Тем не менее, ожидать серьезного падения цен на автомобили не стоит. Уже с 1 августа вступит в силу указ Владимира Путина о введении утилизационного сбора, который полностью компенсирует снижение таможенных ставок. Согласно проекту постановления Минпромторга, опубликованному на сайте ведомства, сбор привязан к утилизационной трудоемкости и мощности двигателя автомобиля. Рассчитывается он по тому же принципу, что и транспортный налог: для того, чтобы получить искомую сумму необходимо помножить базовую ставку на коэффициент, зависящий от мощности двигателя. Базовая ставка составит 20 тысяч рублей (для легковых автомобилей), а коэффициент будет варьироваться в зависимости от возраста автомобиля. Сложнее всего придется юрлицам – размер сбора для определенных категорий машин перейдет все мыслимые границы. Цены на автомобили не поднимутся. Я полагаю, скорее наоборот – произойдет их плавное снижение. Если говорить прямо, сбор прикрывает только один сегмент рынка – тот, который традиционно контролирует АвтоВАЗ. Все остальные более-менее выведены из-под удара. Что же касается иномарок, собираемых на территории России - я думаю, они просто заключат договор об утилизации с каким-нибудь местным заводом, и будут от сбора освобождены. А из-за рубежа частному лицу ввести машину будет существенно дешевле, чем при прежних пошлинах. Так что я не вижу основания для роста цен, - отметил в беседе с AutoNews аналитик агентства Инвесткафе. ссылка 
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
25
, с ним то что будет
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Профессор
|
23.08.2012 10:06
сильно не стоит обольщаться, нас доит правительство и отказываться от коровы, которая несет молоко - глупо.за несколько лет возможно улучшения и будут, но уж действительно, они за это время "разработают другой сосок" - удои останутся прежними. по крайней мере пока пу у власти. |
|
|
|
Доцент
|
23.08.2012 15:29
Сообщение от Yakut
Согласен
сильно не стоит обольщаться, нас доит правительство и отказываться от коровы, которая несет молоко - глупо. за несколько лет возможно улучшения и будут, но уж действительно, они за это время "разработают другой сосок" - удои останутся прежними. по крайней мере пока пу у власти.
|
|
|
|
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 3,948
 6
В клубе с 29.01.2011
|
23.08.2012 16:06
Сообщение от Yakut
Придут ,допусти ,ваши любимые псевдолидеры к власти.неужели вы так наивно полагаете,что они вас не разденут.Разденут ещё больше.
по крайней мере пока пу у власти. WHY SO SERIOUS?(с) |
|
|
