ТО-1 в 2022 году на Solaris 2021 1,6AT Comfort (restyle), цены, работы

[aspiranto]

09.06.2022 23:29

#1

Пришло время для первого ТО. На текущий момент машина в эксплуатации 11 месяцев, пробег на одометре 15000км. В городе у нас два официальных дилера, расценки на ТО — одинаковые. Что могу сказать по итогу — дорого нынче содержать и обслуживать автомобиль (даже такой "бюджетный" и народный как Хёндэ Солярис). Регламентом по ТО-1 предусмотрены следующие виды работ: — визуальный осмотр, компьютерная диагностика, диагностика подвески/ходовой, сход/развал, замена моторного масла, замена масляного фильтра, замена воздушного и салонного фильтров, смазывание замков и петель дверей и крышки багажника, смазка клеммы аккумуляторной батареи. По времени заняло около часа, моторное масло Shell Helix 5w30 в канистре 4л, в двигатель заливается 3,6-3,7л, остатки масла дилер любезно отдаёт. По информации дилера: запчасти для ТО у них в запасе имеются ещё на 3-4 месяца, масла примерно на столько же, далее если ситуация по логистике особо не изменится, подумывают переходить на Лукой Генезис. А ну да и самое главное, забыл озвучить финансовую сторону, на текущий момент ТО1 у дилера мне обошлось в 11200р.

[Shkapcheg]

10.06.2022 00:05

#2

Сообщение от aspiranto
на текущий момент ТО1 у дилера мне обошлось в 11200р.

крутовато за замену масла и фильтров....помню мне то-1 в 2018 встало всего в 2800 или около того, а вот за второе зарядили уже дофига и только их расходники, со своим ни ни, звонили с разных салонов зазывали, но были посланы подальше, о чем еще ни разу не пожалел

[aspiranto]

10.06.2022 01:18

#3

Сообщение от Shkapcheg
крутовато за замену масла и фильтров....помню мне то-1 в 2018 встало всего в 2800 или около того, а...

да уж, цены нынче такие... при этом у "корейцев" расценки несколько ниже чем у тех же "народных" немцев или чехов

[evvgn]

10.06.2022 09:10

#4

Сообщение от aspiranto
Пришло время для первого ТО. На текущий момент машина в эксплуатации 11 месяцев, пробег на одометре 15000км.

Вообще то , в наших нелёгких условиях условиях пора уже второе ТО проводить...Хотя если у вас трасса и умеренная , до 100
включительно ,езда без многочисленных обгонов - то вам можно позавидовать

Сообщение от aspiranto
Что могу сказать по итогу — дорого нынче содержать и обслуживать автомобиль (даже такой "бюджетный" и народный как Хёндэ Солярис)

У дилеров , без сомнений . Да , они на вас зарабатывают . А вы на них - нет ...

Сообщение от aspiranto
визуальный осмотр

Что осматривать на годовалой машине ? Следы ДТП или явный брак покраски...

Сообщение от aspiranto
компьютерная диагностика

Это что , поиск ошибок ? Длинная коррекция поди убежала к околопредельным 10%

Сообщение от aspiranto
сход/развал

уместен если у вас кривая балка с завода - так бывает ... или вы влетали в ямы и заметили изменение рулёжки а также появившийся увод при прямолинейном движении . 15 000 это ещё далеко не тот пробег когда оправдан сход развал . Даже обминание сайлентблоков не вызывает необходимость

Сообщение от aspiranto
замена моторного масла, замена масляного фильтра, замена воздушного и салонного фильтров, смазывание замков и петель дверей и крышки багажника, смазка клеммы аккумуляторной батареи

Элементарщина, которая делается в любом приличном гараже , а последние два - даже на площадке .
По запчастям, что будет через год неизвестно . ПО ка есть смысл прикупить расходников, пока цены не ускакали .

Сообщение от aspiranto
далее если ситуация по логистике особо не изменится, подумывают переходить на Лукой Генезис

Какой именно ? в линейке genesis много наименований ,cкорее всего будут лить НК , для себя лично по ряду условий считаю приемлемым armortech DX1

[Thomas auto]

12.06.2022 00:12

#5

Сообщение от aspiranto
ТО1 у дилера мне обошлось в 11200р.

Очень круто!
Вот и моему "коньку" в конце этого месяца исполняется годик!) Пробег за год составил 8600 км., а вот ТО-1 делать уже пора, т.к. год уже пролетел...
Выбрал я хороший и теплый денёк (вчера), пришёл с утреца в гараж, переоделся и поменял сам масло и воздушный фильтр. Салонный фильтр достал, пропылесосил и засунул обратно, походит ещё, на скорость точно не влияет). Масло и фильтра оригинал, были куплены до всем нам известных событий, по умеренным ценам (как чувствовал, что надо было брать заранее). Вот и всё ТО! А на гарантию забил. Мне их гарантия не нужна (плавали, знаем))
С такими ценами на з/ч на след ТО скорей всего неориг буду ставить...

[Shuker]

16.06.2022 09:03

#6

Сообщение от aspiranto
Регламентом по ТО-1 предусмотрены следующие виды работ: — визуальный осмотр, компьютерная диагностика, диагностика подвески/ходовой, сход/развал, замена моторного масла, замена масляного фильтра, замена воздушного и салонного фильтров, смазывание замков и петель дверей и крышки багажника, смазка клеммы аккумуляторной батареи. По времени заняло около часа, моторное масло Shell Helix 5w30 в канистре 4л, в двигатель заливается 3,6-3,7л,

Ну об этом писать было совершенно не обязательно

Сообщение от aspiranto
на текущий момент ТО1 у дилера мне обошлось в 11200р

Процентов 30 от этой суммы можно было сэкономить просто купив масло и фильтра не у ОД

[Никола (Moscow)]

16.06.2022 09:11

#7

Сообщение от Shuker
Процентов 30 от этой суммы можно было сэкономить просто купив масло и фильтра не у ОД

Ну об этом писать было совершенно не обязательно, не новость

[Shuker]

16.06.2022 13:07

#8

Сообщение от Никола (Moscow)
Ну об этом писать было совершенно не обязательно, не...

Ну для людей продолжающих покупать всё у ОД и потом удивляться ценам на ТО может быть и новость

[aspiranto]

02.07.2022 21:53

#9

Сообщение от Shuker
Ну для людей продолжающих покупать всё у ОД и потом удивляться ценам на ТО может быть и новость

Ценам никто не удивляется и для большинства это не новость. Просто для кого-то важно, чтобы были отметки о прохождении ТО у ОД. А так в принципе есть прецеденты, когда люди даже не обслуживаясь у ОД через суд добивались гарантийного устранения недостатков и поломок автомобиля.

[Алекс62]

03.07.2022 08:34

#10

Сообщение от aspiranto
есть прецеденты, когда люди даже не обслуживаясь у ОД через суд добивались гарантийного устранения недостатков и поломок автомобиля.

Есть, конечно, прецеденты, когда люди по 5 лет ездят на машине, а потом через суд меняют ее на новую за счет дилера. Только суд тот может длиться годами, и помимо денег выматывает кучу времени и нервов, которые даже за деньги не купишь. А прецеденты есть, прямо даже живые реальные примеры.