Всем привет!
Такая ситуация: пробег около 600 км, сегодня в столицу весна заглянула, было +13, судя по БК, решил включить АС, но воздух не охлаждался ни на градус, то что он включился я конечно заметил по оборотам. Выключил, покатался, включил ещё раз, услышал пару секунд свиста какого то, так и не морозил... Выключил, записался через неделю к ОД, надеюсь, что просто забыли заправить Инструкция в машине, но чего там читать, не думаю, что ограничения до +13 стоят у климата
Может кто сталкивался и это была не заправка кондея???
Сообщение от Portnoy
Всем привет!
Такая ситуация: пробег около 600 км, сегодня в столицу весна заглянула, было +13, судя по БК, решил включить АС, но воздух не охлаждался ни на градус, то что он включился я конечно заметил по оборотам. Выключил, покатался, включил ещё раз, услышал пару секунд свиста какого то, так и не морозил... Выключил, записался через неделю к ОД, надеюсь, что просто забыли заправить Инструкция в машине, но чего там читать, не думаю, что ограничения до +13 стоят у климата
Может кто сталкивался и это была не заправка кондея???
Ограничений никаких нет, т.к. даже в морозы можно включить кондей
сегодня был проездом (без записи) у ОД, он проверил фреон - есть, говорит может не достаточно его.
Ещё заметил пару капель по центру не глубоко, про каплю ОД ничего не сказал... Проверю ещё, может и не мои были..
В общем 22-го на диагностику, отпишусь..
Интересную информацию получил в "Автомире на Филях" - у Хендэ, оказывается, 3 года гарантии, а ещё на 2 года дают отдельно с сервисной книжкой квиток.
Я сказал им, что если они не превысили ещё лимит трафика, зайдите и почитайте на hyundai.com (Редакция от 24 мая 2010 года.)
у меня Фокус 2010 г.в. , тогда мне давали доп. квиток на +1 год гарантии, т.к. был как раз переходный период
в первый раз они тупо заправили фреон и отдали машину, сказав, что проверили всю систему, суки..
хватило на неделю и о5-25
короче приговорили осушитель кондиционера, ждать от недели до месяца..
Бью тревогу!!! Нужна квалифицированная помощь!!! Всё с этим осушителем кондиционера. Сдал сегодня машину в 11 утра, сейчас позвонил манагер. сказал, что сегодня не успеем
Говорит, что для того чтобы добраться до этого осушителя, нужно снять (точнее уже сняли) панель приборов, колеса, защиту картера, что то рядом с рулевой рейкой, короче пол машины...
ТАК ЛИ ЭТО?!?!?! или сходить проверить , что у них там за проблемы?
NEED HELP!!!