 |
|
|
Профессор
ХЕНДЭ 2018
1,6 АКПП6
Сообщений: 2,902
 202
 498
В клубе с 09.03.2014
|
10.03.2018 18:13
solaris-club.net/forum/showpost.php?p=1704027&postcount=1651У меня мп44 елит 3, два сезона откатал (~30т.км.), после кумхо штатн. заметно комфортнее проходит неровности, тише. Мне нравится. Качаю немного больше рекомендованной-2.3, для скоростей выше разрешенных само то)) В теме (не помню дословно)"отзывы о летней резине, строгие" о ней лестно отзываются) Модель МП47, что порекомендовали, вроде немного подороже и новее - возможно и лучше) |
|
|
Почетный академик
Hyundai Solaris || Elegance+Prestige 2019
1.6 АКПП6
Сообщений: 15,194
753
718
В клубе с 08.10.2015
|
10.03.2018 18:29
Сообщение от Vadimel
Ага , поверь мне Вадь , я конечно на пару недель тебя младше , но я успел " поюзать" , своей молодости , и те и другие .
Как раз про них и вспомнил, при упоминании Матодора.) 
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 4,490
96
209
В клубе с 03.12.2010
|
10.03.2018 19:28
Сообщение от Копылов
У благоверной матадор, если память не изменяет - по какой-то нереальной скидке брали в том году в начале лета.
вариант отпал, так как сделано в Китае. Снова думаю о Тойо, в колексе рекомендовали присмотреться к... Аналогично, советовали как более дешевую реплику конти, которая нечем не уступает... Первоначально понравились, но, походу, там "инновационного" слоя еще меньше - где-то через 10 - 15К км дорогу держали не лучше, чем кумхо после 50К. |
|
|
|
Профессор
ХЕНДЭ 2018
1,6 АКПП6
Сообщений: 2,902
202
498
В клубе с 09.03.2014
|
10.03.2018 19:48
Сообщение от couoc
У меня остаток ~5-6(а мож и 4, запамятовал), что изначально в дождь по мокрой дороге управлялась лучше что сейчас. И плавность хода значительно повысилась, с кумхой на каждую неровность реагтровала - сейчас помелочи, относительно, многое не замечаешь. Да, немного пропала острота управления, но лучше на этой)
Первоначально понравились, но, походу, там "инновационного" слоя еще меньше - где-то через 10 - 15К км дорогу держали не лучше, чем кумхо после 50К. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 4,490
96
209
В клубе с 03.12.2010
|
10.03.2018 20:44
Сообщение от Aleqsey
На сухом асфальте при затяжных поворотах кумхо стала еле заметно "ерзать", когда потеряла порядка 2 мм глубины рисунка протектора. Ее сменили, когда на передних осталось 3 мм.
У меня остаток ~5-6(а мож и 4, запамятовал), что изначально в дождь по мокрой дороге управлялась... В начале лета установили матадор, а к концу он цеплялся не лучше, чем кумхо, которую он заменил. Летом по "зеленым" много катается, а там 110 - 145 км/ч: конти, пирелли, тойо, нокиан - хорошо себя показали, кумхо и матадор - больше ставить не буду. Сейчас цены приятно изменились, если помнишь, то 8 - 10 лет назад в одинаковый размер кумхо 2,3 - 2,5 стоил за баллон, а конти-нокиан 5 - 6. То есть, краилово имело хоть какую-то идеологическую основу.  А сейчас, при покупке на 3 - 4 года краить с комплекта 4 - 5 т.р. - ну... блин, у меня благоверная за месяц больше на всякое непотребство вытягивает. Думаю, что и у остальных дела обстоят аналогичным образом. Да и эти она, на самом деле, сама взяла: деньги ей на резину дал, а она все на зимних каталась, пока в конце мая 3.14... не получила, тогда и купила матадор. Ну, бабы - че сказать...  Хоть и осенняя видео с ВР, но примерно все лето такая езда: 
|
|
|
