Замена масла в АКПП

[Vladimir-K]

29.07.2017 18:27

#1681

@Fetus, Вот пока читаю матчасть, с процедурой замены все понятно, я все это делал уже, как писал выше, на Опеле,(только у той коробки не было фильтра для замены, как тут), а пока почитаю по маслам, что их них лучше. Сначала думал, что фильтр менять не буду, спрошу у людей, каково бывает его состояние, а когда вспомнил, что он почти герметичен в железке, и только пару дырок в ней, то не вскрыв его болгаркой ничего не увидишь... А пока даже боязно щуп вытащить, ибо под капотом как будто пол ведра пыли с обочины высыпали, так грязно, нужно сначала все пропылесосить и вымыть, потом достану щуп и посмотрю... Бывают такие владельцы, снаружи все чисто, в салоне как новая, а под капотом...

[Vladimir-K]

29.07.2017 22:59

#1682

Добрался вечером до машины и подкапотного пространства, пропылесосил, помыл слегка и за щупы... На щупе коробки масло на не очень горячем двигателе где-то посредине, это ладно, не понял только вообще, что это за масло, оно практически бесцветное, никакой красноты, коричневости или черноты... А на запах, пахнет как синтетическое моторное масло... Да и на щупе чувствуется что-то жирное... Я в шоке, вроде был телефон хозяйки, буду звонить спрашивать, в сервисной книжке, только первое ТО отмечено и все, а в ее конце 3 строчки меняла, пробег..., а что меняла на что меняла??? Машину взяли в салоне трейд ин...

[SBVoshod]

30.07.2017 08:08

#1683

Сообщение от Djoncs
Вот это да! Вот это "номер"! Ужас, я на днях перед тем, как написать тут, поменял на 6-ступке таким же способом, и все прошло 1 в 1 как на 4-ступке, кроме того, что после влил ещё 2 литра (после пробежки по передачам). Если льет после выключения, это по-моему не тот шланг сняли с радиатора.

Эмммм...
Какой шланг?
Вы вообще мой комментарий прочли хоть, прежде чем возмущаться?
Я писал про проверку уровня, что при проверке уровня на 6АТ двигатель с открытым контрольным отверстием глушить нельзя!

[Djoncs]

30.07.2017 08:36

#1684

Сообщение от SBVoshod
Эмммм...
Какой шланг?
Вы вообще мой комментарий прочли хоть, прежде чем возмущаться?
Я писал про...

В Вашем посте про "проверку" ни слова, а в моем - на который Вы ссылаетесь разговор идёт о процедуре замены.

[Олег48]

30.07.2017 19:25

#1685

Сообщение от Fetus
У меня тоже 2013 и пробег 44, съездил на бесплатную диагностику по акции хендай. В акте написали...

Доброго времени суток! У меня пробег 56 тыс. и тоже задумываюсь заменить масло в АКПП полностью а не частично! Хотя цвет масла бледно розовый, постаронних запахов нет, тычки при переключении тоже отсутствуют! И ни где не нашел для себя точного ответа "когда менять масло в АКПП"? Каждая информация полученная мною по замене масла противоречит другой! Официалы вообще и пишут в мануалах и говорят по телефону что масло нужно менять (полностью) при пробеге 100-110 тыс. на многих форумах говорят что при 50-70 тыс рекомендуется частичная замена.
так все же где правда!
С уважением ко всем ВАМ!!!

[Djoncs]

31.07.2017 08:17

#1686

Сообщение от Олег48
Доброго времени суток! У меня пробег 56 тыс. и тоже задумываюсь заменить масло в АКПП полностью а...

Это через страницу обсуждают, листайте, читайте.

[Dimosis]

31.07.2017 10:10

#1687

Сообщение от Олег48
так все же где правда!

Дело в том, что определение чистоты жижи по щупу вводит в заблуждение. Жидкость размазана тонким слоем но если её собрать например в шприц вы сразу всё поймёте без консультации.

[Олег48]

31.07.2017 21:42

#1688

Доброго времени суток! Вот записался к мастеру по замене масла в АКПП. Стоимость вместе с работой, масла, фильтра и прокладки назначили 8000 рублей!
Думаю что это приемлемо! замена будет не частичной ,а полной через установку!!!!

[kostyan938]

03.08.2017 15:03

#1689

Сообщение от Олег48
Доброго времени суток! Вот записался к мастеру по замене масла в АКПП. Стоимость вместе с работой,...

Поменял масло в акпп 8500р.у официала.полная замена(8л.) с фильтром.пробег 154000км.всё как работало-так и работает.до и после -одинаково.машина жены.

Сообщение от SBVoshod
Масло для двига мне не очень понравилось, видимо много парафинов, т.к. белеет на холоде.

НЕ замораживал,на холоде не заглядывал.Белеет это не показатель!Свою функцию выполняет-синтетика.ILSAK 5 круче чем SN где то читал.ЧТО ЕЩЁ НАДО!8000 и поменял.

[SBVoshod]

03.08.2017 18:15

#1690

Сообщение от Djoncs
В Вашем посте про "проверку" ни слова, а в моем - на который Вы ссылаетесь разговор идёт о процедуре замены.

Может быть и такое :)

Сообщение от kostyan938
НЕ замораживал,на холоде не заглядывал.Белеет это не показатель!Свою функцию выполняет-синтетика.ILSAK 5 круче чем SN где то читал.ЧТО ЕЩЁ НАДО!8000 и поменял.

Не, я именно про моторное масло писал, а не про АТФ жидкость. Для АКПП6 АТФ СП4, вот у меня XTeer, на вид как оригинал. С другой стороны, если к 22.000 оригинал уже красного с темно-коричневым оттенка и не особо прозрачный, то что же будет к 100.000??? :) Ну или, как рекомендует производитель - на весь срок службы :) А моторное, ну как не показатель, как бы зимой густое масло не очень хорошо. Оно все густеет, но по разному. Просто я когда залил, при -12 машина пару раз заводилась со второго раза. Может совпало с разряженым акумум, но тем не менее. Этой зимой на ЛиквиМоли такого не было. Один раз заводил в -34 после почти 2-х недель стоянки с морозами до -43. так вот авто первый раз вообще даже стартер не крутануло. Я фары врубил, подождал пол минуты и со второго раза она завелась. И ни разу зимой больше такого небыло, заводиться всегда с первого раза. А цена одинакова как бы :) Поэтому такое у меня мнение сложилось, но на лето я бы смело лил однозначно.
Как минимум, XTeer имеет свой плюс - вряд ли есть подделки :) И это главное при покупке масла - не купить подделку!