Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
bioss
Студент
sоlaris 2014
1.4 AT
Сообщений: 54
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 03.03.2020
05.04.2020 20:49
а различия в показаниях несущественны? на одной машине зеленая линия идет по краю красной, на другой заметно ниже края
bioss вне форума
Nemo160
Академик
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 5,994
Получил "Мне нравится"350
В клубе с 18.10.2012
06.04.2020 20:30
Зависит от состояния самих датчиков и состояния(эксплуатационных качеств) нейтрализатора. Нет абсолютно одинаковых моторов, а тем более уже не новых.

Nemo160 вне форума
surik93i
Старший научный сотрудник
 
Аватар для surik93i
Hyundai Solaris 2013 продал
1.6 МКПП
Сообщений: 524
Получил "Мне нравится"19  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 10.11.2013
06.04.2020 20:39
да лаааадно.....
на вторых графиках 2ой ДК хочет что то вам сказать, ему явно что то не нравится
surik93i вне форума
Эту рекламу можно отключить.
sealmi
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2014
1.6 Механическая
Сообщений: 270
Получил "Мне нравится"12  Отдал "Мне нравится"36
В клубе с 28.06.2020
07.08.2020 18:05
Подскажите пожалуйста.
После удаления катализатора и программном отключении второго датчика кислорода, диагностическая программа (на холостых) показывает на первом датчике напряжение 0.11 V, а на втором 0.09 V. Это нормально?
sealmi вне форума
Nemo160
Академик
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 5,994
Получил "Мне нравится"350
В клубе с 18.10.2012
08.08.2020 07:33
Сообщение от sealmi Посмотреть сообщение
показывает на первом датчике напряжение 0.11 V, а на втором 0.09 V. Это нормально?
На первом - не нормально, либо у вас очень бедная смесь, на втором - ваще пофиг. Посмотрите какие показатели 1 ДК на оборотах 2500-2800 и прогазовках.

Nemo160 вне форума
sealmi
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2014
1.6 Механическая
Сообщений: 270
Получил "Мне нравится"12  Отдал "Мне нравится"36
В клубе с 28.06.2020
08.08.2020 17:03
После работы гляну.
sealmi вне форума
Эту рекламу можно отключить.
sealmi
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2014
1.6 Механическая
Сообщений: 270
Получил "Мне нравится"12  Отдал "Мне нравится"36
В клубе с 28.06.2020
08.08.2020 20:56
В общем при оборотах 2500-2800, напряжение первого датчика прыгает от 0.1 до 0.7 V. А в момент непосредственного набора оборотов, проскакивает и 0.08 V.
Понаблюдал по дольше на холостых и оказывается напряжение тоже прыгает в пределах 0.1-0.6 V. Просто иногда подвисает на 0.11 V.
sealmi вне форума
Nemo160
Академик
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 5,994
Получил "Мне нравится"350
В клубе с 18.10.2012
09.08.2020 06:42
Пойдёт. Правда, не совсем понятно обеднение при наборе. Надо понаблюдать работу ДК при резком наборе оборотов и резком сбросе. Должны быть чёткие острые пики графика.

Nemo160 вне форума
sealmi
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2014
1.6 Механическая
Сообщений: 270
Получил "Мне нравится"12  Отдал "Мне нравится"36
В клубе с 28.06.2020
09.08.2020 07:31
А может я ошибся. Может 0.08 V, во время резкого сброса оборотов. Нужно по внимательнее понаблюдать.
sealmi вне форума
Юрий2011
Профессор
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 2,708
Получил "Мне нравится"117  Отдал "Мне нравится"39
В клубе с 05.08.2011
13.08.2020 08:43
Сообщение от sealmi Посмотреть сообщение
Может 0.08 V, во время резкого сброса оборотов
0.08 или 0.1 без разницы для режима ПХХ, но при активном разгоне ЭБУД программирует богатую смесь, т.е. ДК должен показывать 0.7 или больше в зависимости от степени обогащения и состояния самого ДК. В плавном разгоне возможна работа мотора по стехиометрии, ДК будет "тикать" - чередовать низкое значение напряжения с высоким. Бедная смесь в режимах высокой мощности приведет к дорогостоящему ремонту мотора, возможна существует проблема в топливной системе (топливный фильтр, насос). Если напряжения ДК смотрели в Torque через OBD-2, то выведите параметр "Commanded Equivalence Ratio (lambda)", все станет понятно.
Юрий2011 вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 16:31. Часовой пояс GMT +3.