Сообщение от Yorkfield
Стал я обладателем шведской армейской буханки под именем Volvo C303 75 года рождения. Соответственно на палочке. И что можно сказать - это дно ездить на механике. Да, машина спартанская до ужаса, но вот это постоянное мельтешение рычагом, чтобы она наконец поехала + качание левой ноги, не добавляет ни капли комфорта. Скорее наоборот отбирает последние крохи, чтобы ты ещё больше страдал.
Никакой уверенности на обгонах я не почувствовал, дело все равно в первую очередь в двигле, а не в коробке. Самые тяжёлые 350 км в моей жизни и не в последнюю очередь из за ручной коробки передач.
От ты понторез, Йоркфилд! Мне тебя даже поздравлять с эдакой покупкой как-то неловко, ей богу...
Единственное, что мне сразу же захотелось сделать в этой связи, - так, это слегка скорректировать вот эту цитату мою (изменения выделены жирным):
Сообщение от Бесперспективный
У меня, Йоркфилд, попросту в жизни есть иные ценности, нежели количество нулей на моём лицевом счету. И я совершенно не ставлю себе целью понтоваться перед окружающими тем, что, к примеру, каждый день демонстративно обедать в дорогих ресторанах или рассекать на помпезной, громоздкой и бестолковой тачке, из-за которой мне даже пришлось бы своё время тратить и дополнительную категорию в права получать или снова зачем-то на кочергу пересаживаться...
Сообщение от Бесперспективный
От ты понторез, Йоркфилд! Мне тебя даже поздравлять с эдакой покупкой как-то неловко, ей богу...
Пока не с чем поздравлять. Я на середине пути от пскова уже засомневался - нужно ли было это покупать. Оно не едет, оно дымит черно-синим дымом, движок работает неровно, до 80 км/ч разгоняется просто ужасно, а уж тормозит и того хуже и резко на ней лучше не тормозить. Машина стояла с прошлой осени, чет мне кажется где то проблемы либо с карбюраторами, либо с зажиганием, но я в этом нифига не смыслю. Меня одна мысль грела, что если что то пойдет не так и она не сможет ехать своим ходом - я ее дотащу на тросе, благо ехал в псков я на машине.
Сообщение от Бесперспективный
Единственное, что мне сразу же захотелось сделать в этой связи, - так, это слегка скорректировать вот эту цитату мою (изменения выделены жирным):
Я же на ней ездить каждый день не собираюсь. Это серьезный такой жип, а я буду делать из него вообще страшный жип на тракторной резине. И планируется замена двигла вместо этого древнего не едущего бензоглота на бензоглот посвежее и с акпп. Скорее всего что то от тойоты, типа 1FZ-FE от старого крузака. Дизель туда пихать проблемно - интеркуллер фиг запихнешь в его маленькое подкапотное пространство. А без интеркуллера боль. Или атмосферный дизель искать. Короче завстра поедет на эвакуаторе к парням, будут смотреть что можно запихнуть.
Сообщение от Yorkfield
Пока не с чем поздравлять. Я на середине пути от пскова уже засомневался - нужно ли было это покупать. Оно не едет, оно дымит черно-синим дымом, движок работает неровно, до 80 км/ч разгоняется просто ужасно, а уж тормозит и того хуже и резко на ней лучше не тормозить.
Я вот даже и не знаю что и сказать-то тут, Йоркфилд... В твоём случае это выглядит примерно как если бы ты вдруг бы взял да и женился бы на 90-летней старухе с намерением ей все жизненно-важные органы на новые поменять, дряблую кожу подтянуть, сиськи с колен подобрать, керамические зубы вставить...
Сообщение от Yorkfield
благо ехал в псков я на машине.
А кто её (ту машину, на которой ты приехал) обратно из Пскова за тобой гнал? Подруга без ключей?
Сообщение от Yorkfield
Это серьезный такой жип, а я буду делать из него вообще страшный жип на тракторной резине. И планируется замена двигла вместо этого древнего не едущего бензоглота на бензоглот посвежее и с акпп. Скорее всего что то от тойоты, типа 1FZ-FE от старого крузака. Дизель туда пихать проблемно - интеркуллер фиг запихнешь в его маленькое подкапотное пространство. А без интеркуллера боль. Или атмосферный дизель искать. Короче завстра поедет на эвакуаторе к парням, будут смотреть что можно запихнуть.
Теперь ты понимаешь что я имел в виду, когда назвал тебя "понторезом"?
Это приблизительно как купить себе вот это, а потом затеять внутри евроремонт.
Сообщение от Бесперспективный
В твоём случае это выглядит примерно как если бы ты вдруг бы взял да и женился бы на 90-летней старухе с намерением ей все жизненно-важные органы на новые поменять, дряблую кожу подтянуть, сиськи с колен подобрать, керамические зубы вставить...
А таких машин современных нет в природе. Вот просто ноль. Я на Ниссан Патрол 3-х дверный смотрел, более или менее новый, 2008 год. Стоимость такая же. Так туда имплантировать мосты с этой вольвы будет стоить тысяч 700, вместе с мостами. Плюс везти ее на украину, где парни делали это с патролом коротышкой. У нас было бы чуть дороже, но не факт что нормально сделают. Также я бы свапал двигло на бензиновое от длинного патруля + автомат в комплекте. Машины одинаковые, только колесная база разная, поэтому свап был бы лёгким. Но мотор с коробкой 200-300 тысяч + работы. И при этом получается 2-х местный коротыш с короткой колёсной базой. А у вольвы все тоже самое, но вагон на 7 мест. Плюс она алюминиевая, поэтому достаточно лёгкая, что на бездорожье плюс. Не делают уже таких машин, вот и приходится некро покупать. Буханку не предлагать - тоже самое.
Сообщение от Бесперспективный
А кто её (ту машину, на которой ты приехал) обратно из Пскова за тобой гнал? Подруга без ключей?
Она самая. Ключи есть)
Сообщение от Бесперспективный
Это приблизительно как купить себе вот это, а потом затеять внутри евроремонт.
Скорее как купить военный бункер и пытаться в нем навести марафет. ГУР, кондей, нормальное двигло с коробкой. Нет таких машин больше. 2 моста с колёсными редукторами в стоке. Можно без проблем надеть тракторную резину и поехать тонуть в болоте. А так как электроники нет, даже ковров в салоне нет, то и ничего не утопишь. Плюс? Плюс. Не переживаешь, что в салоне вода плещется.
А ещё можно открыть лобовое стекло и будет как кондей, только мухи залетят.
Сообщение от Бесперспективный
Прочёл и так и не понял: на хрена оно тебе надо? На болоте по щиколотку в воде и с мухами в салоне...
Это же весело. У меня же времени свободного много, вот себе новое развлечение и нашел.
Люди же на рыбалку и охоту ездят, тоже смысла особого нет, все в магазине, а тем не менее. Пока недалеко катать буду, а в следующем году категорию E получу и можно будет на прицепе ее таскать подальше. У меня Карелия под боком, тут развлечений этого плана непочатый край.
Сейчас отдал ее подшаманить, чтобы она работала нормально, ее обслужат, масло везде поменяют, можно будет без проблем покататься. Ну хотя бы недвижимостью стоять не будет.
Сообщение от Yorkfield
Это же весело. У меня же времени свободного много, вот себе новое развлечение и нашел.
Естественно, я ни в коей мере не ставлю под сомнение твоё священное право распоряжаться собственным временем (и деньгами) как тебе заблагорассудится, но как по мне, - так, концептуально все эти твои автодизайнерские ужимки и прыжки по большому счёту сводятся примерно вот к этому:
Эти ребятки на снимке ведь тоже, поди, старались, креативили, фантазировали чтоб из обычной машины вот эдакого чудо-юдо монстра слепить непонятно зачем...
Сообщение от Yorkfield
У меня все функционально, в отличие от них.
А они наверняка считают по-другому... Точнее, они наверняка небезосновательно считают, что именно вот их-то автомобиль - вот уж и впрямь функциональнее некуда, поскольку его (этого "рестайлового" чуда) единственная функция - это проехаться на некоем автопараде вот таких же машин-фриков и завоевать там какой-нибудь приз за оригинальность и самобытность дизайна. Ну, и чем это не благородная цель, спрашивается?
По тому же принципу вот у этих солдатушек главная "функциональность" - это способность красиво и чётко пройти строевым шагом. При этом всем понятно, что в штыковой атаке они вряд ли шибко нагеройствуют в случае чего, - но от них этого и не требуется...
Сообщение от Бесперспективный
единственная функция - это проехаться на некоем автопараде вот таких же машин-фриков и завоевать там какой-нибудь приз за оригинальность и самобытность дизайна. Ну, и чем это не благородная цель, спрашивается?
А у этой цели будут проехать там, где только подготовленные джипы ездят, где дорог нет, только максимум колея. Как бы я и не переживаю, это третья машина в моем домохозяйстве. У нее и нет цели ездить каждый день