 |
|
|
Почетный академик
Хуюндай Соляра 2014
1.6 МКПП6
Сообщений: 15,451
 798
 205
В клубе с 29.08.2014
|
04.12.2016 06:54
Сообщение от bifidak
Хех.. Фоткал? Чтоб пробить приблуду.
Нет там никаких резисторов, обычная перемычка между 2, 3 и 5... Я тож пробивал по номеру, пока ждал час в машине.))) Натыкался только на такие же запросы и пробивоны.) Тарковский. Это Солярис.) |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
, когда ставил реостат (летом 2016).
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Абитуриент
Hyundai Solaris 2016
1.6 МКПП
Сообщений: 4
1
В клубе с 22.11.2016
|
18.03.2017 19:14
перерезав один из коричневых проводов контакта 14 ( я резал так сказать 14.2 провод по счету если считать что их там два 14.1 и 14.2 и угадал с первого раза) подсветка просела по всей видимости до минимума задуманного с регулятором, померил ток в разрыве ,он составил аж 1.3 mA при яркости 80%.потыкав подручные сопротивления выяснил что при сопротивлении 12.3 кОм (5.5+6.8 кОм) подсветка уже не включается на 80%яркости при замыкании на массу , включив последовательно два резистора 1.5+6.8 кОм подсветка вернулась на 80%, отсюда понял что диапазон регулировки скорей всего в пределе 0.5...1кОм + добавочный резистор примерно н 10кОм что собственно и изображено в схеме регулятора. после перереза, яркость упала до 10-15% что по мне вполне нормально, цифры и стрелки видны, зато аж света фар вроде добавилось))) но меня терзают смутные сомнения ,этот провод управления судя по току ,какие могут быть плохие последствия при длительной эксплуатации? не накроется ли MICOM , ктонить ездил долгое время с перерезом? |
|
|
Ответить
1
|
|
Абитуриент
Hyundai Solaris 2016
1.6 МКПП
Сообщений: 4
1
В клубе с 22.11.2016
|
28.03.2017 17:45
неделя ночных поездок ! полет нормальный! только приходиться и магнитолу переводить в ночной режим кнопочкой полумесяца возле CD, аж света фар добавилось))) выписал одну приблуду за 40руб с аликспресса , как придёт буду колхозить, потом отпишусьпо поводу 14.2 , это у меня так, не факт что у вас также будет но всё же, смотрите по счёту чёрный крайний это 20, следовательно резал я тот который ближе к 20 , а выше или ниже это как лечь |
|
|
|
Абитуриент
Hyundai Solaris 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 4
В клубе с 19.06.2013
|
17.07.2017 09:08
Прочитал полностью всю тему и не понял один момент. Описываю как я понял подключение, поправьте пожалуйста если не прав. У меня к заглушке подключен разъем с тремя проводами: контакт 6 - зелёный, контакт 5 - черный, контакт 4 -желтый. Получается, чтобы подключить реостат необходимо сделать следующее: контакт 6 на разъёме не трогаю, контакт 5 подключенный провод откусываю и подключаю провод от 20 контакта разъема JMA, контакт 4 на разъёме не трогаю, контакт 3 подключаю штатный провод, который был откушен от 20 контакта разъема JMA, контакт 2 подключаю коричневый провод с 14 контакта.
|
|
|
