Отзыв владельца Solaris 2021 Prosafety

[Nobody-00]

22.12.2021 11:31

#21

Звук действительно не айс, басов не прибавить, сразу все гремит, бубнит. Но магнитолу сделали хорошо, удобно.

[Thomas auto]

22.12.2021 11:56

#22

Сообщение от Nobody-00
Звук действительно не айс, басов не прибавить, сразу все гремит, бубнит.

Эквалайзер на смартфон скачайте, и подстройте под себя. Не скажу что прям супер звук на штатниках станет, но преобразится.

[maks310]

25.04.2022 10:25

#23

Сообщение от Masterclass
Я думал что с течением времени все технические нюансы должны улучшаться. Я ошибался. Прежний...

Очень не удобные сиденья переднего ряда.

[Алекс62]

27.04.2022 07:11

#24

Раньше деревья были выше, а трава зеленее. В новом в основном плюсы нахожу по сравнению с первым.

[Vорчун]

28.04.2022 07:53

#25

Сообщение от Алекс62
Раньше деревья были выше, а трава зеленее. В новом в основном плюсы нахожу по сравнению с первым.

такая ж ерунда, правда первого не было у меня, но сидеть то доводилось, и чуть не купил как-то. начиная с простора, управляемости, настроек двс-кпп, заканчивая более удобными сиденьями, экономичностью, нормальным баком на 50 л. вот на атермальном остеклении экономия удивила, тут да.

Сообщение от maks310
Очень не удобные сиденья переднего ряда.

в первом? согласен

[maks310]

28.04.2022 09:36

#26

Сообщение от Vорчун
в первом? согласен

Тема про новый Хендай Солярис не так ли?.
Про первый ничего сказать не могу, имею во владении Шевролет Авето Т300 и там сиденья куда удобней.

[Vорчун]

28.04.2022 12:21

#27

Сообщение от maks310
имею во владении Шевролет Авето Т300 и там сиденья куда удобней.

мне например нет) а тут даже после сида не хуже профиль

[MarsPsix]

19.01.2024 18:18

#28

Первый Хендай Солярис действительно был лучше практически во всем. Новый только смотрится получше, злее и то только спереди и сзади. Самый главный косяк в новом - виброннагруженность изменённого двигателя и ухудшение его характеристик. В кармане двери стоит бутылка, вода в которой чуть-ли не выпрыгивает из бутылки, звук мотора хуже, противнее и громче. Вибра в багажнике плохо наклеена, отрывается от лёгкого прикосновения пальцами и ломается, как будто она там лет тридцать пролежала. Пластик торпеды и дверей полное авно, царапается от воздуха. К тому же, фактура этого пластика просто ужасна, не в пример первому Соляриса. Потолок из ваты и быстро разерошивается, хотя и на первом был так себе, из прессованной туалетной бумаги. Очень много удешевлении по мелочам, ну просто неприлично много, при этом цена в космосе. Измененный двигатель плохо тянет на малых оборотах, да и на средних и высоких хуже, чем предыдущий и это не субъективные ощущения, график оборотов и моментов это даёт понять. Всего не описать, однозначно во много хуже стало.

[Shuker]

23.01.2024 14:57

#29

Сообщение от MarsPsix
Первый Хендай Солярис действительно был лучше практически во всем. Новый только смотрится получше,...

Как человек у которого первый Солярис 2012 г.в. отслужил верой и правдой 6ть лет (200 т.км пробега) и второй Солярис 2018 г.в.уже намотал 147 т.км пробега позволю себе опровергнуть многие из ваших утверждений .
Я так понял основные вопросы и недовольства у вас по двигателю . А потому сразу вопрос в лоб - вы авто часом не б\у брали ? Просто , судя по описанию работы двигателя , по моему пора срочно в сервис наведаться и посмотреть что не так с ним. У меня что на первом , что на втором двигатели работали абсолютно одинаково - бесшумно и уж тем более без такой детонации , что "вода .. чуть-ли не выпрыгивает из бутылки". Возможно в моём случае "виной" тому использование масла 5W20 и его замена каждые 8 т.км , либо качественный 95й бензин.
Никаких ухудшений характеристик "изменённого" двигателя на втором Солярисе во всём диапазоне оборотов также не наблюдал. А уж поверьте мне , я бы это заметил , так как 80% пробега у меня по трассе , с постоянными ускорениями для обгонов.
Для меня по субъективным ощущениям второй Солярис даже резвее чем первый , потому как в отличии от 4х ступки , на новой 6ти ступенчатой АКПП есть ручной режим с ним обгоны значительно эффективнее , нежели с кикдауном - когда оборотов и рёва на рупь , а ускорение на копейку.
Про"вибру" в багажнике ...ну думаю это не проблема всех вторых Солярисов в целом , а отдельно взятого автомобиля. По крайней мере на моём , на Солярисе соседа и Солярисе родственника такой проблемы нет. Хотя может никто из нас просто не лазил туда и не пытался её отклеивать и ломать.
Про пластик ....на мой взгляд на всех бюджетных авто последних 15-20ти лет выпуска он полное г.... И царапается легко , и скрипит и вообще на ощупь не ахти. И между Солярисами разных поколений абсолютно никакой разницы в этом вопросе.
Про потолок ....см предыдущий абзац - никакой разницы на мой взгляд.

А теперь буквально одним абзацем про очевидные , на мой взгляд, плюсы Второго над Первым.
1)В моём случае АКПП - 6ть ступеней с "ручным" режимом однозначно лучше 4х .
2) ЭУР однозначно лучше чем ГУР (вряд ли найдётся извращенец который скажет , что на первом с ним было лучше).
3) Не знаю за счёт подвески или аэродинамики (или того и другого по-маленьку), но на трассе второй Солярис ведёт себя лучше чем первый - теперь его не надо отлавливать рулём после малейшего ветерка от встречной фуры.
4) Датчик давления в шинах - крайне полезная штука и если мне не изменят память , на первых Солярисах его не было даже в топовых комплектациях.
5) Работа климат-контроля и вентиляция. Тут всё очень на тоненького , тем более учитывая , что тут многие вообще климат не долюбливают, но по мне так стало лучше на втором Солярисе.
6) Панель приборов. Тоже всё очень индивидуально , но лично я по "палочковым" указателям уровня топлива и температуры двигателя не тоскую ни грамма.
7) Магнитола. Ну может кто то и скучает по этому милипизерному синему экранчику - я нет. За качество звука ничего не скажу - я не меломан , а потому разницы не почувствовал. А кто гонится за звучанием , тому рассуждать о штатной акустике автомобиля как то вообще не к лицу.

Я бы наверное и до десятого пункта дошёл , но не буду засорять эфир и мелочиться.

В одном только могу согласится - да , второй Солярис стоит дороже , а в комплектациях теряет. Я например, приобретя его далеко не в самой бедной комплектации, "не до получил" : литые 16е диски , задние дисковые тормоза , очёчник , подогрев зоны покоя дворников. Ну так это общемировая тенденция , конкретно Солярис то тут не причём. Хочешь больше полезных "плюшек" - плати больше.

P.S. Если уж такая "нелюбовь" ко второму и тоска по первому, махнитесь с кем-нибудь - думаю желающих много найдётся

[At0m!]

25.01.2024 20:47

#30

Сообщение от Shuker
Как человек у которого первый Хендай Солярис 2012 г.в. отслужил верой и правдой 6ть лет (200 т.км пробега)...

Я бы еще добавил один немаловажный момент.
У меня Rio 12 года дребезжала вся. Торпедо, карты дверей. Сверчки везде были. Бесило жуть. А вот в Хендай Солярис 20 г.в. отлично собран. 4 года машине и тишина в салоне.