Сообщение от NightZerg
максимум что ОД делает это распечатку о том что сход развал в норме и со словами вам это только кажется технически машина исправна отправят вас с миром...
В этом случае решать только Вам, за Вас бодаться с ОД и Роспотребнадзором никто не будет. Желаете чего то добиться, устраивайте независимую экспертизу и в суд. На форуме то что Вы ожидаете услышать? Думаете кто то выложит последовательность выполнения неких операций для предотвращения "увода" в право?
Когда создавал, эту тему, думал один такой ) Так как к тому времени был далеко не первый владелец. А оказалось... Первый мой поход к ОД, я думал увенчался успехом, после того как они сделали (бесплатно) сход развал, согласились с тем что было отклонение, но не тут то оно и было машину по прежнему так же ведет в право. Теперь на 0-ТО снова попрошу проверить и исправить.
Что-то я совсем ничего не понимаю, если ЭУР на ФПС приобрёл системный характер дефекта увода машины влево, то почему на Hyundai Solaris такая же проблема, хотя стоит гидроусилитель? И вообще, почему поступают жалобы от незначительного числа владельцев? Машин продано несколько тысяч, а жалуются два-три человека. Не понятно, всё-таки. Если проблема действительно существует, то это просто брак. Причём брак не массового порядка. Чем больше читаешь отзывов, тем больше убивается желание покупать этот автомобиль. Что делать то будем?
Есть два варианта: 1. Менять прокладку, я надеюсь всем понятно какую, между рулем и сиденьем. 2. Менять страну обитания, где норм. собираются машины. Потому что может быть все что угодно. Не доверяю я нашей сборке, хоть убейте, обучались не обучались работники в корее или где там. Все равно это русские люди которые могут недокрутить, перекрутить, не вкрутить, потому что все равно им на этой машине не ездить. Что то сомневаюсь я в покупке уже...
у меня такаежа история, пробег 217 км, и пока с салона до дома длоехал так же обратил внимание что тянет на право, приходится руль постоянно в натяг на лево держать.