Сообщение от margelan
И все таки. По задним пружинам дайте совет. клаксан или фобос установить. раскачка надоела уже.
Я себе под стоковые стойки вот такие пружины поставил: перед: 14877-1, зад:54877-1. Фирма "Клаксон-спорт" г. Москва. У них есть сайт в инете. Езжу уже второй год, проблем никаких. Пробои ушли, машинка помягче стала, сзади приподнялась на 3 см и спереди на 1 см. По ощущениям на скорости лучше стала управляемость. ИМХО.
Сообщение от Б.С.В.
Я себе под стоковые стойки вот такие пружины поставил: перед: 14877-1, зад:54877-1. Фирма...
У тебя пружины подвески К.У.Б которые продаются на Клаксоне, они обозначаются 14877-1 передние и 54877-2 задние , а клаксоновские пружины идут под номерами просто 14877 и 54877.
Сообщение от Tomagawk
У тебя пружины подвески К.У.Б которые продаются на Клаксоне, они обозначаются 14877-1 передние и 54877-2 задние , а клаксоновские пружины идут под номерами просто 14877 и 54877.
А в чём разница между этими и которыми я установил?
@Б.С.В., передние на один рабочий виток больше я так понял , сзади на два витка, по длине одинаковые наверно со стоком, пружины переделаны просто из наших шестерочных и десяточных , обрезаны и покрашены, об этом знает ник Dr. Хендай Солярис, он конструктор этих пружин.
Сообщение от margelan
И все таки. По задним пружинам дайте совет. клаксан или фобос установить. раскачка надоела уже. А ...
r300/r200 слишком дорогие. Причем не из-за того, что они супер хорошие, а чисто из-за логистики.
Ставь шведов и на перед и на зад (стандарт). Если пожестче - то на зад можно шведскую пружину от переда форда, а на перед тут повыше писали
R300 пружины жёстче чем Lesjofors 4037268 и перед на них выше на 2 см, на R300 пробоев нет никогда , на Lesjofors 4037268 иногда бывают пробои , на R300 нигде не цепляешь передком , на Lesjofors 4037268 цепляешь иногда.Я ездил на R300 два года ,сейчас поставил Lesjofors 4037268,они чуть мягче, комфортнее но появились иногда пробои и цепляние.Наверно поставлю обратно R300 на них по сельским дорогам едешь спокойно и не боишься что оторвёшь что нибудь, не большие ямы пролетаешь без пробоев на скорости.
Сообщение от Tomagawk
R300 пружины жёстче чем Lesjofors 4037268 и перед на них выше на 2 см, на R300 пробоев нет никогда , на Lesjofors 4037268 иногда бывают пробои , на R300 нигде не цепляешь передком , на Lesjofors 4037268 цепляешь иногда.Я ездил на R300 два года ,сейчас поставил Lesjofors 4037268,они чуть мягче, комфортнее но появились иногда пробои и цепляние.Наверно поставлю обратно R300 на них по сельским дорогам едешь спокойно и не боишься что оторвёшь что нибудь, не большие ямы пролетаешь без пробоев на скорости.
Езжу второй год на R300; и не знаю, может дело в мягкой резине, но сейчас назвать переднюю подвеску на этих пружинах жесткой, ни как не могу. Кстати эти пружины со временем проседают, так что клиренс тоже практически как заводской.
ну у меня на R300 передок с февральскими стойками еле прожимается.С Lesjofors 4037268 прожимается уже легче, может у тебя стойки мягче стали.Хотел поставить совсем мягкие пружины но потом понял что не по нашим дорогам на них ездить.Для меня оптимально жёсткие пружины и с подъёмом 2 или 3 см.Приходится жертвовать комфортом но выигрыш в проезде по сельским дорогам без цепляния днищем, да и в городе по бордюрам лазить можно.
и еще вопрос: кто-то мерял толщину прутка на Lesjofors 4037268 и R300 ??
толщина одинаковая но Lesjofors 4037268 короче, передок на них заметно ниже.
я себе R300 поставил c февральскими стойками, из всего многообразия пружин которые пробовал , R300 самые лучшие, ни раскачки передка , ни боковой раскачки, по трассе как по рельсам, ямы пролетаешь незаметно и трещины на скорости. Самые оптимальные пружины.