 |
|
|
Доцент
ФФ2 2011
1.6 МТ
Сообщений: 1,649
 4
В клубе с 29.05.2011
|
25.09.2011 14:03
Сообщение от alex n
Как Вы докажете ОД, что затягивали динамометрическим ключом с нужным моментом? А прыгать на ключе это здорово! Я гайки затягиваю одной рукой штатным балонником (крестообразным ключом Вы тянули скорее всего двумя) с контрольным нажатием на ключ, с некоторым дозированным усилием, иногда двумя ударами руки по рычагу, сжатой в кулак, колёса никогда не терял, резьбу на колёсных гайках-болтах за 14 лет не срывал.
Я к тому, что если ступица из говна сделана, то чтобы не спорить с ОД или продавцом динамоментрический ключ нужен. А то колеса закручиваешь и думешь: " Что лучше - резьбу на ступице не сорвать или чтобы колесо не открутилось"... Это не руководство к действию, просто так делаю я. |
|
|
Абитуриент
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 13
В клубе с 24.07.2011
|
26.09.2011 13:46
Сообщение от Вячеслав2
Потому что он до 140 Нм (нужно для hyundai solaris 90-110) + цена около 400 р.
Сам сначала объясни в чем кокс зтого КаМыШа? Ты же его почему выбрал? По мне, так лучше соблюдать требования производителя, тем более цена невысокая, да и друзьям можно дать попользоваться! Вобщем вопрос открыт!!! |
|
|
|
Аспирант
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 186
В клубе с 04.07.2011
|
16.10.2011 19:33
Вобщем я тут почитал почитал и понял что некоторые люди просто параноят ездили же как то раньше без динамометрического ключа или как его там правельно и ни че а тут появился hyundai solaris и надо как то осторожней чтоли к нему относится машина есть машина какая бы она не была ну вот купите вы ключ выстовите определеную силу затяга будете протягивать а резьба на шпильке возьми и провернись хотя даже до момента дойти не успели я в общем предерживаюсь мнения тех людей которые по старинке от руки протягивают)) Темболие если hyundai solaris не первая машина то думаю люди знаю с какой силой тянуть надо чтобы колесо не отпало Просто самое интересно есть люди не заморачиваются по машине меняют масло сами чуть ли не раз в 20 тысяч гайки тянут от руки без примочек всяких по старинке и ездят столько же сколько и те люди которые через чур следят за машиной заморачиваются постоянно как бы там двигателю плохо не стало звуки разные слышат которых нет и гайки протягивают по инструкции. А в итоге иза этих заморочек в аварии попадают потому что постоянно очем то заморачиваются Так что получается те кто не вникает а просто ездит и наслаждается машиной проездит дольше! Я за протяжку гаек от руки
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Профессор
|
16.10.2011 21:25
Друзья, хочу вам сказать, что опасения небеспочвенны. Я, вот тоже проколол колесо, на шиномонтаже попросил затянуть динамометрическим ключом. Дело в том, что на акцентах очень слабые шпильки, если затягивать пистолетом, срываются на раз. Как обстоят дела у нас со шпильками, пока никто не знает. Как говориться, лучше перебдеть, чем недобдеть...А если самостоятельно менять колесо, от затяжка от руки ничего не испортит. Вот затяжки пистолетом нужно опасаться... Сейчас все будут переобуваться, вот мы и узнаем, надо ли запасаться шпильками... |
|
|
2
|
Аспирант
Hyundai Solaris 2011
1.4 АКПП
Сообщений: 104
В клубе с 29.07.2011
|
18.10.2011 23:06
Буквально сегодня проколол колесо и пришлось его поменять на запаску. Снимал и ставил в поле без приспособ только руками, БЕЗ прижков на ключе и тому подобных усилений. В голове крутился на протяжении всего процесса один и тотже вопрос " как не перетянуть и как не потерять по дороге колесо"?И вот что было замечено: при откручивании было приложено большее усилие по ощущениям чем при закручивании. Тоесть я как ни сторался не смог закрутить также сильно как было. Разность усилий была сравнена достаточно просто...... свою закрутку я откручивал легче чем перед этим заводскую. Вот и родилось смутное ощущение недокрученности )))) Хотя с другой стороны на заводе закручивает робот и человек априори не может закрутить с одинаковым усилием все четыре гайки, а уж с нужным усилием тем более. Вывод у меня получился такой : руками всетаки крутить лучше чем динамометрическим ключом хотябы по той причине, что "чуствуеш" сам момент кручения и можеш его регулировать. Но и опятьже с другой стороны 400-500р на ключ тоже не особо жалко........ Так что вопрос скорее риторический чем крутить гайки .... ГЛАВНОЕ чтобы они были всетаки закручены )))))  
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
