Представлен кроссовер XCITE X-Cross 7

[аdmin]

14.03.2024 18:16

#1

Автозавод Санкт-Петербург (бывший завод Nissan) представил кроссовер XCITE X-Cross 7. Основные размеры X-Cross 7: длина - 4500 мм, ширина - 1842 мм, высота - 1702 мм, клиренс - 190 мм, объем багажника - 475 литров (до 1500 литров при раскладывании сидений заднего ряда). Под капотом новинки бензиновый турбомотор объемом 1,5 литра (максимальная мощность 147 л.с., максимальный крутящий момент 210 Нм) и бесступенчатый вариатор, передающий крутящий момент на переднюю ось.
В базовой комплектации XCITE X-Cross 7 предусмотрено неплохое оснащение: 6 подушек безопасности, подогрев сидений, обогрев лобового стекла, форсунок омывателя и боковых зеркал, подогрев рулевого колеса, светодиодные фары и фонари, бесключевой доступ, штатная мультимедийная система, набор электронных ассистентов безопасности.
Название технологического партнера автозавод Санкт-Петербург не раскрывает. Но в XCITE X-Cross 7 легко угадывается китайский кроссовер Chery Tiggo 7 Pro, который сейчас можно купить в России за 2 570 000 или 2 880 000 рублей в зависимости от комплектации.
Цены на XCITE X-Cross 7 обещают объявить чуть позже. Продажи новинки начнутся весной.







Источник: Солярис-клуб

[Vорчун]

15.03.2024 06:26

#2

Сообщение от аdmin
Продажи новинки начнутся весной.

новинка))) что-то напоминает она мне)))

[Remico]

15.03.2024 08:22

#3

1.6, awd и робот надежнее, чем этот варик.

[Vорчун]

15.03.2024 12:10

#4

Сообщение от Remico
1.6, awd и робот надежнее

точно?)) да и не положено нам похоже 4вд)

[Remico]

15.03.2024 12:40

#5

Сообщение от Vорчун
точно?)).

Ну да. Там робот доработанный. Бывший powershift от фф3. В котором учли все косяки и проблемы. Этот робот много где устанавливает и на бмв в том числе. И AWD там вроде от zf

[Vорчун]

15.03.2024 13:12

#6

Сообщение от Remico
Ну да. Там робот доработанный. Бывший powershift от фф3. В котором учли все косяки и проблемы. Этот робот много где устанавливает и на бмв в том числе.

на роботе хотя б буксануть не страшно, иль через какой бордюрчик перевалиться))

[Remico]

15.03.2024 15:49

#7

Сообщение от Vорчун
на роботе

Владельцы говорят, что переключения передач происходит как будто ты на АКПП едешь. По этому он не много туповат на резкости. Честно говоря, я живу прям на границы Москвы и МО, но эта разница такая, что иногда хочется awd. Особенно эта зима. Постоянный полный привод не нужен. Но типа "экономичный" варик выльется не фига не в экономичный, когда придет его ремонт. Хоть и пишут, что его ремонт на данный момент обойдётся в 100к, и его отказ в движении в любой непонятной момент.... Я говорю о легкой бездорожье, где нужно совсем чуть чуть ходами пройти(дача). По этому и говорю, что робот будет лучше с awd у данной машины.

И я думаю, что связка 1.6 и робот будет позже. Через пару лет.

[himik]

15.03.2024 16:06

#8

Очередной "успех, рывок и прорыв . "

[Vорчун]

18.03.2024 06:02

#9

Сообщение от Remico
о легкой бездорожье, где нужно совсем чуть чуть ходами пройти(дача). По этому и говорю, что робот будет лучше с awd у данной машины.

конечно лучше, хотя и хуже автомата. писал же. что например весту кросс или степвея какого на вариаторе вообще сложно понять, сядет, когда до брюха ещё далеко

Сообщение от himik
Очередной "успех, рывок и прорыв . "

ждем волгу! как апофеоз отечественного автопрома!

Сообщение от Remico
Владельцы говорят, что переключения передач происходит как будто ты на АКПП едешь. По этому он не много туповат на резкости.

сцепление бережёт. на киа тоже роботы подтупливали, атомат шустрее как-то

Сообщение от Remico
его ремонт на данный момент обойдётся в 100к

врут. от 140 в Омске, в Мск вестимо дороже, и это ниссан, который вдоль и поперек известен мастерам. интересно, что на 1,6 и 3,5 моторах суммы почти не отличались....

[Remico]

18.03.2024 17:51

#10

Сообщение от Vорчун
врут

Возможно, не уточнял лично сам. Возможно в своем роде маркетинг самого варика)) мол дешевый в ремонте - покупайте. Я всегда был против варика, его "экономия" топлива приводит в не запланированный ремонт в те же 140к.

Сообщение от Vорчун
сцепление бережёт

Скорее всего, хотя робот у них с двумя штуками.

Сообщение от Vорчун
киа тоже роботы подтупливали

Робот роботу рознь))

Сообщение от Vорчун
конечно лучше, хотя и хуже автомата

Ну это да. Хотя опять же как сделан. На калине робот перегревается на раз-два. Стоишь ждешь когда остынет, чтобы поехать)