@Shkapcheg, хм..чудо какое!?! электронные...ну да ладно..но дубляж в СК обязателен и печати..а иначе как предяву кидать если судиться?? по ихним электронкам или по твоим чекам и бумажкам..лично у нас в Максимуме нет такого..не..мож они там себе и заносят..наверняка ..ибо каждый раз вылавлиавют меня по номеру ..дате последнего ..пробег на момент и прочее..отчетность электронная имеется..но в книжицу все прилежно вписывают и печати есть!!!!)))
= вы думаете ,что Вы купили иномарку?.. тогда мы идём к вам...
Сообщение от Shkapcheg
уже с 2018 не ставят ничего в бумажные, даже если она есть, только электронные и тогда резонный вопрос возникает- нафига к ним? ведь в электронной можно в любой момент поменять все как им надо, завязывайте с печатями нормально обслуживайте машину, следующий адэкватный владелец все-рано будет прежде всего на состояние смотреть, а не на печати
Для многих покупателей наличие сервисной книжки с печатями и отметками о пробеге - это заметный плюс. Особенно в случае, если у машины заявлен сравнительно небольшой пробег. Отметки дилера - хоть какое-то подтверждение. Иначе никаких гарантий, что 60 тыс - это не 260 и т.п. Насчет "оценивать по состоянию" - далеко не каждый непрофессионал возьмется с гарантией оценить состояние машины после хорошей предпродажной подготовки. Собственно, это я к тому, что отметками ОД пренебрегать не стоит, пригодяться.
По теме отказа от всяких замен на ТО: я несколько раз так делал. Механика простая: мне никогда не отказывали вычеркнуть, к примеру, стоимость фильтра салона (он кстати самый неадекватный у них по цене). Но при этом стоимость работ ТО всегда неизменна, то есть за замену как бы все равно платишь, можно отказаться только от самой детали. Также отказывался от комплекта свечей по причине малого пробега к моменту ТО. Схема та же. При этом никаких проблем с отметкой о ТО не было, всё ставили без каких то оговорок.
Сообщение от Igorius
Для многих покупателей наличие сервисной книжки с печатями и отметками о пробеге - это заметный плюс.
уже описывал как на машине не посещавшей ОД ни разу при сдаче её в трейд-ин потенциальному покупателю нарисовали "сервисную", далеко не показатель наличие оной, все-таки машину надо смотреть именно по состоянию
Сообщение от Igorius
Также отказывался от комплекта свечей по причине малого пробега к моменту ТО. Схема та же. При этом никаких проблем с отметкой о ТО не было, всё ставили без каких то оговорок.
у нас у двух ОД перед ТО-1 узнавал, либо всё, либо ничего, хотел масло не менять, но меня обломали
Сообщение от Vadimel
и исторической родине Красно-Белого.)))
Сообщение от Shkapcheg
уже описывал как на машине не посещавшей ОД ни разу при сдаче её в трейд-ин потенциальному покупателю нарисовали "сервисную", далеко не показатель наличие оной,
Еще и пробег могли скрутить.
Да, одна только сервисная книжка не гарантирует чистоты пробега машины.
Желательно иметь заказ-наряды на все ТО, с датами и приколотыми чеками об оплате.
Если заказ-наряды еще могут в принципе нарисовать, то с чеками точно не станут заморачиваться.
Сообщение от Igorius
Механика простая: мне никогда не отказывали вычеркнуть, к примеру, стоимость фильтра салона (он кстати самый неадекватный у них по цене). Но при этом стоимость работ ТО всегда неизменна, то есть за замену как бы все равно платишь, можно отказаться только от самой детали.
Сообщение от аdmin
Если заказ-наряды еще могут в принципе нарисовать, то с чеками точно не станут заморачиваться.
Через 2-3 года очень многие чеки выцветают в ноль и превращаются в бесполезные белые бумажки. А заказ-наряд - просто распечатка на принтере. Подделать можно всё, но я вот не слышал о массовой подделке сервисных книжек, особенно ради бюджетных машин. А вот скручивание пробега, чтобы продать убитое такси с пробегом 300 тыс за 2-3 года - это пожалуйста. Вот оно как раз пойдет по схеме "да не, у дилера не обслуживали, всё делали сами, в гараже, да и что там было делать, пробег то всего 37 тыс.!" Химчистка салона, оплетка на руль, дешманские чехлы на сиденья - и вперед.
Что касается фильтра салона того же, то я его просто меняю чаше, чем раз в год, учитывая еще и саму замену за 3 минуты. Так что просто отказывался на ТО от детали. В ответ только один раз при мне вытащили мой фильтр и осмотрели - типа они обязаны убедиться, что замена действительно не требуется. Но это салонный. С маслом такое наверняка не прйдет так легко, так как от него граздо больше что зависит. А как раз двигатель то и есть одна из немногих вещей, на которые есть реальная гарантия. Куча остального то после первого года уже не гарантийная ни фига ;-)