17.03.2019 12:16
Сообщение от Vadimel
Какое отношение имеют сальники обоих приводов в кпп к упомянутому САЛЬНИКУ КОЛЕНВАЛА? Обычно,...
Добрый день!
Благодарим Вас за столь импульсивное изложение мыслей)
Вы совершенно правы, на сцепление масло может попасть с двух сальников, либо коленвала, либо первичного вала КПП.
Как Вы могли заметить, в первом сообщении, мы и написали:
"Добрый день!
Скорее всего речь идёт про течь заднего сальника коленвала". Так как это наиболее распространенный диагноз.
Диагностику сальника первичного вала можно произвести только сняв КПП с автомобиля.
Я думаю если мы бы "с ходу" предложили менять еще и сальник первичного вала, Ваше сообщение было бы еще более импульсивным, про "развод".
Про "навязывание" замены сальников приводов: при снятии КПП, привода вынимаются из нее, по нашему опыту потревоженный сальник начинает "сопливить" в течении пары месяцев. Поэтому мы сразу рекомендуем их заменить, конечно же, клиент в праве отказаться от замены их. Это просто сопутствующая целесообразная работа, которую мы не в праве не предложить, раз уж на то пошло.
Еще раз спасибо за внимание к нашей теме!:-)
Хорошего дня!