Сообщение от антип
Вешать на корпус сабвуфера усилители это не очень правильно, а точнее совсем не правильно, потому что какими бы толстыми стенки ящика не были, все равно по ним будет идти вибрация, которая будет передаваться на корпус усилителя, с него на плату и на навесные радиодетали, что чревато перетиранием обмоток на дросселях-трансформаторах, отламыванием ножек на силовых диодах-транзисторах и тд.
Согласен, но в моём случае вариантов нет (просто больше не куда), но усь установлен через резиновые шайбы (по типу сайлент блоков) и короба не касается напрямую.
ЗЯ - это идеальное оформление и с точки зрения размеров и с точки зрения качества, но к сожалению не мой вариант. 1-мне баса будет мало, 2 - не один саб в ЗЯ с моим периодическим желанием послушать громко музыку в течении 2х+ часов не выживет по причине перегрева из за отсутствия нормальной вентиляции!!!
Сообщение от Юрий Дмитриевич
Вы довольны его ответом?
Ответом доволен, но денные которые мне нужны не получены.
К слову я уже обратился к очень грамотному и опытному человеку, он всё таки смог померить багажник, не вынимая содержимого и уже проектирует короб!!!
Если интересно как сделает и установим, могу фото скинуть...
Сообщение от djcon
ЗЯ - это идеальное оформление и с точки зрения размеров и с точки зрения качества, но к сожалению не мой вариант. 1-мне баса будет мало, 2 - не один саб в ЗЯ с моим периодическим желанием послушать громко музыку в течении 2х+ часов не выживет по причине перегрева из за отсутствия нормальной вентиляции!!!
ЗЯ это единственно правильно звучащее оформление (ФЭ отдельный случай), т.к. саб в ЗЯ находящийся в багажнике седана, уже сам по себе превращается в некое подобие бандпасса, а если это еще и ФИ то гул и бубнеж на одной частоте будет обеспечен на 100%
Сообщение от djcon
мне баса будет мало
Для того что бы баса в седане хватало, необходимо акустически просветлять любую перегородку между салоном и багажником. Простой пример, можно откинуть одну спинку заднего дивана и услышать на сколько баса в салоне станет больше. Ну или более затратное решение это установка большей по диаметру головки, или сразу несколько штук. ФИ в багажнике седана, это прямой размен качества на количество баса. Хотя если устраивает, то почему бы и нет. Но как правило, начав с большой громкости, со временем хочется качества, но конечно же не всем.)
Сообщение от антип
ЗЯ это единственно правильно звучащее оформление
Да, но не всегда устраивает громкость.
В моём случае експо порт, обе задние сидушки откинуты и как динамики так и порт смотрят в салон.
К стати ещё есть замечательное оформление под названием "четверть волновик", но объема багажника для него не хватит...:)
Сообщение от антип
как правило, начав с большой громкости, со временем хочется качества, но конечно же не всем
Время это давно пришло и когда мне хочется максимального качества я выключаю сабы, распускаю мидбасы (их 4 шт.) в полный диапозон с низа и наслаждаюсь!!!:)
п.с. чистую давку не люблю (как у большинства) - буханье, чиканье и цыканье)
Я люблю когда громко (иногда очень), но без выраженной середины и при этом максимально качественно!
Сообщение от djcon
Да, но не всегда устраивает громкость.
В моём случае експо порт, обе задние сидушки откинуты и как динамики так и порт смотрят в салон.
Ну понятно; при таком расположении сабов отдача будет наименьшей
Сообщение от djcon
Время это давно пришло и когда мне хочется максимального качества я выключаю сабы, распускаю мидбасы (их 4 шт.) в полный диапозон с низа и наслаждаюсь!!!:)
Сообщение от антип
Ну и зачем тогда сабовое звено вообще нужно?
Честно говоря , мне тоже непонятно - как можно получить максимальное качество с мидвуферами без сабвуфера ? Кто играть < 80 Гц будет ? Или у @djcon в дверях в качестве НЧ/СЧ что-нибудь типа AD Vipera F6 стоит ?
Сообщение от tracker99
Честно говоря , мне тоже непонятно - как можно получить максимальное качество с мидвуферами без сабвуфера ? Кто играть < 80 Гц будет ? Или у @djcon в дверях в качестве НЧ/СЧ что-нибудь типа AD Vipera F6 стоит ?
Я несколько в ином контексте задал вопрос; типа если наслаждение от качества звука приносит игра одних только мидбасов в полную полосу, тогда зачем вообще с сабовым звеном связываться; волосы на теле шевелить?)
Сообщение от антип
Ну понятно; при таком расположении сабов отдача будет наименьшей
Грохот да, а вот качество и скорость наилучшее. Плюсом багажник не будет разваливаться...!
Сообщение от антип
Ну и зачем тогда сабовое звено вообще нужно?
Хочется чувствовать музыку...:)
Сообщение от tracker99
Честно говоря , мне тоже непонятно - как можно получить максимальное качество с мидвуферами без сабвуфера ? Кто играть < 80 Гц будет ? Или у @djcon в дверях в качестве НЧ/СЧ что-нибудь типа AD Vipera F6 стоит ?
Можно, только на меньшей громкости. Не поверишь - даже негров нормально играет...(для эксперимента включал...):)
Сообщение от Юрий Дмитриевич
Тут даже без вопросов,обязательно скиньте,если бы ещё и звук записать то вообще было хорошо.
Без проблем!!! 2-3 недели и выложу. только пока короб будет без обшивки и краски - денег пока на это нет!!! Так, что за внешний вид не пинать!!!
Сообщение от djcon
Не поверишь - даже негров нормально играет
Не поверю , впрочем , негров и не слушаю .
Громкость мало влияет , ниже 80 Гц любой мидбас угасает , соответственно , передача будет с искажением , т.е. недостоверная . Впрочем , если речь идет о "Полете шмеля" , или о каком-нибудь концерте для милицейского свистка без оркестра - вполне можно обойтись СЧ/ВЧ .
Сообщение от tracker99
Громкость мало влияет , ниже 80 Гц любой мидбас угасает , соответственно , передача будет с искажением , т.е. недостоверная
Ну не скажите; были у меня мидбасы которые достаточно уверенно и без искажений от 40 Гц играли. Другое дело, что басить так громко как сабвуфер они не могли и на скорости этого баса может не хватить. А вот стоя на месте, очень даже не плохо, а при отключении сабвуфера еще и общее качество звука поднималось.)