17.09.2017 15:51
Добрый день. При пробеге 50800 км заметил течь между МКПП и двигателем. Обратился к оф. дилеру Genser, что на Новорязанке (машина на гарантии). Приготовился к тому (мысленно), что начнут отмазываться и отфутболивать, т.к в гарантийной книжке гарантия на сальники 1 год или 20.000 км. Но к удивлению ( хвала дилеру), сказали что, все сделают по гарантии.
Сначала проверили уровень в коробке, масло меньше чем должно быть. Сказали записаться повторно. Но при этом я так же жаловался на стук в рулевой рейке -заменили без разговоров промежуточный вал на реактивный.
Приехал повторно. Посмотрели - вердикт других механиков, течь масла из двигателя (но коробку опять не скидывали) и необходимо замена заглушки (99%) двигателя. Заказали и отпустили меня домой.
Через некоторое время созвонился, сказали заглушка пришла и комплект для монтажа также пришел, можно приезжать на замену. Записался и сдал сдал 16 сентября машину.
С приемщиком обговорили, что если потек задний сальник к/в, а не заглушка, то поменяют его (з/ч есть в наличии). Но это уже будет видно при вскрытии.
Сегодня созвонился с дилером. Результат - необходимо замена сальника коробки. Случай гарантийный. Соответственно, будут заказаны детали разового монтажа. А так как сцепление пропиталось маслом, то будет заменена корзина и ведомый диск. Но з/ч в наличии нет их будут заказывать. Теперь вот жду результатов ремонта.
П.С. Гарантия вещь! Вот если бы не ездил на нее, щаз бы попал на хорошую сумму денег. А так все бесплатно!
П.С.2 То что в гарантийной книжке срок гарантии на сальники 1 год или 20.000 км про это мастер приемщик даже и не заикался!