Сообщение от Vadimel
Даже не вопрос.
К разговору о свободной ноге.
Ааааа, я понял! Смысл в том, чтобы при вынужденной остановке на уклоне помимо того, что изо всех своих немощных старческих сил жать правой ногой на педаль тормоза, двумя хилыми руками тянуть на себя стояночный тормоз, ещё и сквозь приоткрытую водительскую дверь выставить худосочную левую ногу наружу и упереться каблуком в переднее колесо, - чтоб машина уж точно никуда не скатилась?
Сообщение от Серега093
Ну да , свободной ногой , к примеру , в это время вышивать можно , крестиком !
Можно для начала попробовать хотя бы в носу ею ковыряться на ходу научиться, - чтоб руки с руля лишний раз понапрасну не снимать...
Сообщение от Vadimel
Разомнись в болтологии.) А то, форум заскучал.)))
И вовсе это никакая не болтология, между прочим. В машинах с АКПП (по крайней мере, в Солярисах) оставшиеся две педали размещены (по моим субъективным тактильным ощущениям) примерно там же, где они расположены в модификациях, где этих педалей общим числом три, - т.е. в МКПП.
Таким образом, чтоб в АКПП на каждую педаль по одной ноге положить, - это просто даже физически не очень удобно, поскольку боком сикось-накось сидеть придётся.
Сообщение от Бесперспективный
Нет, это Вы меня неправильно поняли относительно того, что я ...
Читая такие вещи хочу вам задать вопрос - а как же я езжу и мне подобные ? )))) Сядьте в жигули - там педаль сцепления раза в 2-3 потуже будет чем в солярисе и рычаг МКПП подлиннее. И я потрассе ходил на жиге на 900-1000 в один конец . А для полного
впечатления порулите например ЗИЛ 130 с его сцепой и рычагом МКПП. ВЫ кончитесь.А после этого сядьте Хендай Солярис - "на ручке" он покажется вам игрушкой с управлением джойстиком и если такое управление "игрушечной машиной " вызывает у вас изнеможение, ВЫ , батенька, слабы здоровьем.... Даже рост и вес(пузо) крепышом вас не сделает. Это как писька большая - хорошА пока стоИт... Как же я по 12-15 часов в солярисе на дальняки езжу ,дважды короткие остановки делаю мин на 15-20, десятки обгонов совершаю ? И что то нет меня ощущения изнеможения, знаете ли ....Хотя по вашим меркакм я должен живьём не доехать
Сообщение от PEDRO @evvgn,
Бред полный, машинально уже все переключаешь.
Правильно, но мозг то всё равно параметры контролирует. Номер передачи , обороты и прочее.
Стековые регистры хранения такой информации находятся в мозгУ )
Сообщение от Бесперспективный
Вот этот сгорбленный мужик промеж оглоблей - это Вы на своей МКПП:
Да я и рычага то у него не вижу )))
У вас сравнения пипецЦ просто, ну как ещё это назвать кроме как М к Б ? ))))
А в очках вы смотритесь на 2х колёсной табуретке Это да, так держать )))