Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Система охлаждения
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
ALBEA
Почетный академик
 
Аватар для ALBEA
Крета new комфорт моно 2020
2.0 АКПП
Сообщений: 10,566
Получил "Мне нравится"344  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 13.01.2011
19.07.2016 20:52
#11
Сообщение от Igoist Посмотреть сообщение
Добрый день. А подскажите разве можно пользоваться автомобилем с текущей прокладкой ГБЦ? У меня...
Опасно..нет гарантии ,что антифриз в масло не пойдёт..тогда ващде караул!!!можно мотор ухайдокать ..а проверить воду в масле просто..( в соответствующ теме я писал как)

= вы думаете ,что Вы купили иномарку?.. тогда мы идём к вам...
ALBEA вне форума
Василий07
Аспирант
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 128
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 30.12.2012
01.02.2018 19:04
#12
Вот и у меня, точнее моего верного коня-солярика потек антифриз из под ГБЦ. И как назло кончилась гарантия. Течет наружу с правой стороны помаленьку. Прокладка внешне сырая. Движок не перегревал, эксплуатировал без напрягов, вобщем обращался ласково. Машина 12 года, пробег 42000. Приговор-разбор и замена прокладки, при необходимости шлифовка.
Василий07 вне форума
nick red
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 52
В клубе с 25.12.2017
11.02.2018 14:31
#13
привет, отпишись по стоимости
nick red вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Василий07
Аспирант
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 128
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 30.12.2012
12.02.2018 17:08
#14
Сообщение от nick red Посмотреть сообщение
привет, отпишись по стоимости
Узнавал в разных сервисах. Цена замены прокладки без учета стоимости ее самой в среднем у нас от 18 до 40000. Нашел частника в гараже. Договорились на 12000 с расточкой головы + 5000 покупка всех прокладок. Итого 17000 за все. Прокладки еще в пути. Как придут будет делать. Отпишусь.
Василий07 вне форума
nick red
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 52
В клубе с 25.12.2017
12.02.2018 22:05
#15
по идее если не грел шлифовать не надо, у тя ан тифриз уходил?
nick red вне форума
Василий07
Аспирант
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 128
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 30.12.2012
13.02.2018 19:08
#16
Конечно уходил и уходит. Поэтому и меняю. С правой стороны по шву. Думал может трубки или еще откуда. Сняли все. Везде сухо, а стык головы справа сырой и капли сочатся. Мастер сказал шлифануть хуже не будет, чем потом опять снимать, тем более недорого берет по нашим меркам (2000р.).
Василий07 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Василий07
Аспирант
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 128
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 30.12.2012
17.02.2018 17:04
#17
Забрал машинку. Покатаюсь посмотрю будет ли уходить. Голову шлифанул, хотя говорит нормальная была -0,5 мм. Мне это лично ничего не говорит. Я так пониманию геометрия. Внешне старая прокладка целая была.
Василий07 вне форума
Василий07
Аспирант
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 128
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 30.12.2012
26.02.2018 13:48
#18
Ну чтож больше недели катаюсь, пока сухо. Нарисовалась другая неприятность мелочная. Где заливная горловина подсоединены 2 шланга, из под одного началась течь в месте соединения. Поставил дополнительный хомут, стало сухо. Видимо родной хомут после съёма стал плохо прижимать.
Василий07 вне форума
Panattt
Студент
Hyundai Accent 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 51
В клубе с 31.03.2015
05.04.2018 17:39
#19
Сообщение от Василий07 Посмотреть сообщение
Мастер сказал шлифануть хуже не будет, чем потом опять снимать, тем более недорого берет по нашим меркам (2000р.).
Ну да, это по божески так
Panattt вне форума
Василий07
Аспирант
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 128
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 30.12.2012
06.04.2018 12:44
#20
Сообщение от Panattt Посмотреть сообщение
Ну да, это по божески так
Конечно. В автосервисах до 8000 у нас гребут, хотя везут точить в одну контору. Вобщем катаюсь, течи нет.

Все думал из-за чего могла течь начаться и вспомнил случай. Ездил к дилеру на ТО за 300 км, заодно и по делишкам своим. Так вот по пути обратно был мороз -37. Заехали по дороге чайку попить в придорожное кафе. Попили с другом, сел я за руль и поехал, а машина не едет, вернее едет, но очень медленно и двигун ревет. А как раз в горку подъём был метров 200. Кое как заехал на горку и машина встала, заглохла, приборка отключилась. Ну думаю приехали. Короче по своей невнимательности и усталости не обратил внимания, что в ручном режиме на пониженную воткнул. Открыл капот, все в норме, не парит, не дымит. Через 5 минут завел и нормально поехал. Коробка автомат. Вот, а через 3 месяца обнаружил течь и как-то подзабыл про этот случай. Хотя все уверяют, что наврядли из-за этого. Но я всетаки склоняюсь, что после этого и началась течь. Движок то крутил в тот момент нехило, да и мороз хороший. Перегрев мог произойти небольшой. Что думаете по этому поводу.
Василий07 вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 17:59. Часовой пояс GMT +3.