 |
|
|
Абитуриент
Hyundai Solaris 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 24
 4
 3
В клубе с 29.10.2019
|
09.05.2020 12:30
может ли из за катушек происходить потеря тяги после 3-4 тыс оборотов?сгорела катушка на 4м цилиндре ,поставил AMD , сразу тяга стала значительно лучше, но через минут 20 стала такой же или хуже.на следующий день сгорела на 2м цилиндре ,так же поставил AMD и так же первый 20 минут машина пуля.сейчас после 3-4тыс оборотов машина то едет нормально(но хуже чем раньше), то прям заметно не тянет. катушки сгорали по трассе,давлю в пол и когда обороты доходили до 5т происходило резкой падение мощности ,выскакивал чек и машина начинала работать на трех цилиндрах и так в обоих случаях.на момент помирания свечи стояли NGK подозрительного качества,сейчас юра(сказали ориг). после замены на AMD проехал примерно 18тыс |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Академик
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,097
753
306
В клубе с 21.10.2015
|
09.05.2020 13:36
Сообщение от new_man
Я знаю )) Но не удобно про это говорить. Но если шепнуть ,то выглядит так - вкладывая свой труд и знания .
Честно говоря не знаю где можно сэкономить в автомобиле... Вот кому то не повезло с 1578, могу понять, но я катаюсь уже 10 000 и всё прекрасно - не реклама , просто факт. Никого не учу , мирно делюсь опытом . |
|
|
Академик
Hyundai Solaris 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 6,559
461
111
В клубе с 24.09.2014
|
09.05.2020 13:43
Сообщение от evvgn
Да-труд стал не почетным и говорим про него шепотом...По сравнению с социализмом сейчас эта статья затрат совсем не высокая-как вывод из первой мысли. С праздником Жень!
Но не удобно про это говорить. Но если шепнуть ,то выглядит так - вкладывая свой труд и знания . |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Аспирант
Hyundai Solaris 2012
1.4 АКПП
Сообщений: 104
3
32
В клубе с 23.11.2012
|
09.05.2020 13:49
Сообщение от Vadimel
Не совсем понял про дешевизну...
Я это Г выбросил не проехав и 1000 км. ЦЭ как восковый. Представь, меньше 1000, а зазор вырос до 1,5 мм. Был 0,9. Да и дергался движек около 2000 оборотов с ними. Не удивительно, что катушки угробило. "Не гонялся ты бы за дешевизной..." NGK 1578 и DENSO XUH22TT стоят одинаковых денег, вот оригинал, который NGK в коробке с надписью Mobis, тот да, в полтора раза дороже )
Сообщение от evvgn
кстати, да, заметил в паре тем про невезение с NGK. Что, проблема носит массовый характер?
Вот кому то не повезло с 1578 Всех с Днем Победы! |
|
|
|
Академик
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,097
753
306
В клубе с 21.10.2015
|
09.05.2020 13:56
Сообщение от Хусен
В подобной ситуации нужна стендовая проверка могу ск-то одно
может ли из за катушек происходить потеря тяги после 3-4 тыс оборотов? сгорела катушка на 4м цилиндре ,поставил AMD , сразу тяга стала значительно лучше, но через минут 20 стала такой же или хуже.на следующий день сгорела на 2м цилиндре ,так же поставил AMD и так же первый 20 минут машина пуля.сейчас после 3-4тыс оборотов машина то едет нормально(но хуже чем раньше), то прям заметно не тянет. На воздухе катушка должна безоговорочно пробивать 15 мм это минимум и никаких гвоздей.Если она не держит искру в таком зазоре то под нагрузкой велика вероятность пропусков , даёшь газ - а тебе фиг большой . Вопрос в том каким импульсом по длительности её намагничивать. Б117 вазовская пробивает 22 мм но со сбоями 20 мм всегда, но это так.... инфа.
Сообщение от Ser G.O.
Ну это же конвейерный вариант , а ля оригинал .Я заказывал такие в коробке 1578 пришли как на конвейре. Ну и вал подделок видимо... Натыкался на видос где показывали подпольное пр-во свечей в Китае.
. Что, проблема носит массовый характер?
Сообщение от new_man
Валер, Спасибо ) Тебя тоже , и -хорошего дня а мне окончания работы (матюкаться охота, честно, все - как люди, а мы ждём "пациента" . На работе торчу вот..)
Да-труд стал не почетным и говорим про него шепотом...По сравнению с социализмом сейчас эта статья... Никого не учу , мирно делюсь опытом . |
|
|
