Самостоятельная замена масла в двигателе

[антип]

20.04.2018 13:22

#41

Кстати я за эту зиму за 100 м/часов успел намотать почти 5000 км. Из них 1000 с хвостиком на трассе, остальное по городу. Средняя скорость 27 км/ч. В пробках не стою, мотор по долгу не грею

[evvgn]

20.04.2018 13:41

#42

Сообщение от антип
Кстати я за эту зиму за 100 м/часов успел намотать почти 5000 км. Из них 1000 с хвостиком на...

Кстати, я на том тотале, который вызвал у меня сомнения,помните ? - отмахал в итоге 7700. в итоге по м. часам вышло 260-270 С прошлого июня по позавчера (2000 по трассе) Проба нормальная, масло не убитое, могу выложить пробу,её сделал прямо перед сливом.Залил пока кикс G1 илсак GF5 ,ориентирно на 200-220 м часов, попался по интересной цене, в дальнейшем вернусь на тоталь. Кстати же влезло 3.5 литра и ещё - 7мм до макс уровня, то есть просится доливка, возм это меня сбило с толку на тотале.НО сейчас я предельно внимателен.

[Юрий2011]

20.04.2018 13:49

#43

Сообщение от антип
магнитоманию удовлетворил наклеив на торец масляного фильтра плоский неодимовый магнит из жесткого диска

Надо также сделать с бачком ГУРа. Магнитов гора, но каждый раз забываю приклеить.
У меня возникло ощущение, что масло с магнитной пробкой ходит чуть больше. Вы разницу видите после наклейки магнита?

Сообщение от evvgn
влезло 3.5 литра и ещё - 7мм до макс уровня

Вчера влил ровно 3.5л, после 2-3 минутной паузы уровень был ниже мм на 5-6. Сегодня после работы посмотрю сколько же его точно "в граммах", думаю несколько часов стоянки 2-3 мм добавят.

[антип]

20.04.2018 13:51

#44

Сообщение от Юрий2011
Вы разницу видите после наклейки магнита?

Где; на щупе? Так масло пока отходило чуть более 100 м/часов, чего ему сейчас будет

[Юрий2011]

20.04.2018 13:58

#45

Сообщение от антип
Где; на щупе? Так масло пока отходило чуть более 100 м/часов

На щупе- разницы, конечно, не будет. Я подумал, что вы уже меняли масло после пробега с магнитом.

[evvgn]

20.04.2018 14:09

#46

Сообщение от Юрий2011
Надо также сделать с бачком ГУРа. Магнитов гора, но каждый раз забываю приклеить.
У меня возникло...

>
У меня железное правило - всегда после заливки пускать мотор.Что с уровнем и не течёт ли где , посмотреть . Так что простоял мотор всю ночь и так и есть как сейчас -7мм. Уровень конечно может меняться но это если противодренажный клапан уже поработал и плохо держит, а новый клапан на новом фильтре держит мёртво(если не подделка, уже не первый раз убеждаюсь.)

Сообщение от Никуша
Марка авто имеет большое значение при подборе масляной жидкости. Смазки для авто из Японии...

Вот интересно, какие пробы вы производили и какие ошибки совершили ?
В чём преимущества этого продукта ?
Поглядел анализы , масло весьма скромное по свойствам что "двадцатка" , что "тридцатка" и с небольшим ресурсом, если смотреть на щелочное около 7 и кислотное около 2(это высоковато). То бишь разница между двумя числами небольшая , что не есть хорошо..

[lmyar]

20.04.2018 14:19

#47

Сообщение от антип
свою магнитоманию удовлетворил наклеив на торец масляного фильтра плоский неодимовый магнит из жесткого диска

А вдруг оторвется?)) Тут кто то писал, что заказывал в Кетае болт сливной магнитный. Мне кажется это лучше, чем клеить))

[антип]

20.04.2018 15:26

#48

Сообщение от lmyar
А вдруг оторвется?))

Тогда упадет на сталную защиту картера; надеюс Вы в курсе, где у нас находится масл филтр?)

Сообщение от lmyar
Тут кто то писал, что заказывал в Кетае болт сливной магнитный.

Не толко заказывал но еще и обламывался с размерами))

Сообщение от lmyar
Мне кажется это лучше, чем клеить))

Открою страшную тайну: на железе магнит не плохо и без клея держится))

[lmyar]

20.04.2018 21:27

#49

Сообщение от антип
Тогда упадет на сталную защиту картера; надеюс Вы в курсе, где у нас находится масл филтр?)

Я про другой торец подумал))

[Юрий2011]

23.04.2018 08:51

#50

Сообщение от антип
Кстати я за эту зиму за 100 м/часов успел намотать почти 5000 км. Из них 1000 с хвостиком на трассе, остальное по городу. Средняя скорость 27 км/ч

Что-то арифметика не бьется. 5000(км)/100ч=50км/ч или если 5000км/27км/ч=185.2ч