Колодки менял тыс 4 назад с обслуживанием суппорта, при вывешивании колеса, колесо крутится свободно, шума при вращении нет, так лёгкое пошоркивание колодок. Но недавно проехал км 20, увидел случайно что краска на тормозом диске в местах где соприкасается диск покрылась пузыря и, я трогать а там градусов явно выше 70 так как палец не удержать очень горячий, диск колеса трогаю он так же горячеват, с другой стороны диск тормозной в этом же месте градусов 40 спокойно держу руку. Что может быть учитывая что колесо крутится нормально, шума от колеса нет, значит и не подшипник, хотя это его начальная стадия когда ему придет каюк. Куда начать смотретт
У знакомой было такое. Внутренняя колодка не отходила от диска. Причём она видимо сильно не прижималась, а просто немного тёрлась о тормозной диск, что приводило к нагреву. При переборке тормозного суппорта обнаружили, что заклинило тормозной цилиндр, причем он мог выходить, но не заходил обратно. В итоге разобрали, смазали манжету тормозухой, собрали обратно, прокачали систему и больше проблем нет.
Сообщение от accentrb
просто как диагностировать проблему
Методом разбора тормозного механизма)
Сообщение от accentrb
пальцы обслужены год назад все ходит норм
Вы это уже проверили, или просто исходите из своей уверенности? Опять же одними пальцами дело может не ограничится. Может к примеру оказаться заклиненным тормозной поршень
Сообщение от accentrb
как начать диагностику с чего?
Это уже не смешно. Не знаете как это сделать, гляньте несколько видео на эту тему; поисковиком пользоваться то умеете?
Сообщение от Shkapcheg
в очередной раз убеждаюсь...барабаны на солярисе ТОП
И там бывают косяки; сам недавно столкнулся с проблемой автоматической подводки тормозных колодок по мере их износа, на одном колесе колодки были не до конца разведены и плохо на ручнике держало заднее левое колесо, в результате однажды авто поехало на домкрате (да знаю, надо было подкладывать противооткатные упоры, а тут заленился, да и просто раньше ручник держал мертво, всегда хватало), хорошо под нижним рычагом лежал дежурный чурбак, на нем авто и повисло.)
Сообщение от антип
на одном колесе колодки были не до конца разведены
Так у нас там вроде пружинки стоят, чтобы помогать раздвигать колодки (под которые мы дырки сверлили), они что, сдохли?
Или это случилось на первом Солярисе, без пружин?