 |
|
|
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 4,742
 296
 126
В клубе с 07.02.2013
|
29.08.2015 18:52
Сообщение от BorisNSK
А Бог его знает ...
Может там какая то резина волшебная, что без смазки работать не может
Сообщение от BorisNSK
Точно ! Помню , даже ремонтировал их каждые 40-60 тык . Там резиновое фланцевое уплотнение
Раньше в СОД была вода-помпы работали.
Сообщение от BorisNSK
Теперь резиновые ? Я последний раз сталкивался с монтажом насосных станций лет двадцать назад . Тогда насосы были с сальниковыми уплотнениями в несколько рядов
В насосах для перекачки холодной горячей воды резиновые манжеты  ) и все равно через неделю-другую появлялась небольшая течь , которая и присутствовала до следующих регламентных работ .
|
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2017
1.4 АКПП
Сообщений: 441
3
В клубе с 26.05.2015
|
21.09.2015 12:47
Народ, вот вопрос. Всё кругом сухо от антифриза и на холодную и на горячую. Все патрубки и стыки сухие. Но каждые 2-3 недели приходиться по грамм 30-50 подливать в расширительный бачёк.Подливаю именно антифриз от Хёндай-Кия готовый. Вот куда он испаряеться? Хотя часто езжу с кондеем
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Доцент
|
21.09.2015 17:10
Плотность антифриза померяйте, который в РБ, и который в емкости, откуда доливаете. Температура при измерении должна быть одинакова. Уверен что в РБ плотность будет выше, чем в канистре. Этиленгликоль практически не испаряется, и, если нет утечек, то доливать нужно дистилированную воду.
Был Солярис... |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2017
1.4 АКПП
Сообщений: 441
3
В клубе с 26.05.2015
|
21.09.2015 20:46
Значит так. Весь день сегодня не ездил и машина естественно холодная, стал на яму, и медленно аккуратно при помощи фанарика и зеркало, обсматрел ВСЕ стыки на шлангах, радиатор, патрубки- ВСЕ кругом сухо и нет никаких зелёных соплей .Видимо наша жара средняя тепр. + 34 гр даёт о себе знать, испарение воды происходит, тем более езжу на 90% с кондиционером .У меня вот такой прибор имееться  и показывает -34грПлотность видимо что то иное.............. Да я и думаю под замену антифриза ещё рановато, да и рекомендуют в 95,000 км или 6 лет,так что плотность видимо ещё рулит.... |
|
|
|
Академик
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 7,697
168
58
В клубе с 28.02.2011
|
22.09.2015 15:01
Сообщение от BorisNSK
Рефрактометр (см. фото в сообщении 524) тоже вполне для этого сгодится, я думаю!)
Плотность меряется ареометром.
Оптические рефрактометры применяются для измерения температуры (точки) замерзания охлаждающих жидкостей (этиленглюколя и пропиленглюколя, антифризов) и плотности электролита в аккумуляторных батареях.
У leonid65 получилась температура замерзания антифриза -34 градуса (если он все верно откалибровал в приборе). Для Израиля такая отрицательная температура все равно недостижима, так что все у него нормально!)
показывает -34гр
|
|
|
